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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger Limited 3.0 PSE 4x4 CD TB Diesel 2005

FIPE 003296-4 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 48.455 ↓ 5,6% em 10 meses

−R$ 2.859 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 80.658
Corrigido pela inflaçãoR$ 242.834
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 48.455 R$ 194.379
sobrou 20,0% do valor corrigido 80,0% evaporaram em 21 anos
◐
20,0%do valor corrigido restante
R$ 48.455 de R$ 242.834
↓
−80,1%perda real em 21 anos
−R$ 194.379 de poder de compra
◷
R$ 778custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 20kR$ 81kR$ 142kR$ 202kR$ 263k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
20k81k142k202k263k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 48.455 R$ 48.455 ↓ 5,6%
2025 R$ 51.314 R$ 52.908 ↓ 2,2%
2024 R$ 52.443 R$ 56.378 ↓ 5,5%
2023 R$ 55.482 R$ 62.526 ↓ 1,7%
2022 R$ 56.464 R$ 66.573 ↑ 2,3%
2021 R$ 55.210 R$ 68.861 ↑ 32,4%
2020 R$ 41.696 R$ 57.238 ↑ 3,1%
2019 R$ 40.453 R$ 58.040 ↓ 0,9%
2018 R$ 40.821 R$ 61.090 ↑ 0,2%
2017 R$ 40.747 R$ 63.263 ↓ 3,7%
2016 R$ 42.297 R$ 67.605 ↓ 1,6%
2015 R$ 42.963 R$ 72.987 ↓ 4,5%
2014 R$ 44.991 R$ 84.591 ↓ 5,6%
2013 R$ 47.658 R$ 95.347 ↓ 5,4%
2012 R$ 50.372 R$ 106.733 ↓ 5,6%
2011 R$ 53.371 R$ 119.690 ↓ 0,1%
2010 R$ 53.418 R$ 127.586 ↓ 8,7%
2009 R$ 58.526 R$ 148.047 ↓ 15,3%
2008 R$ 69.104 R$ 182.342 ↓ 2,2%
2007 R$ 70.683 R$ 197.517 ↓ 4,4%
2006 R$ 73.948 R$ 215.851 ↓ 8,3%
2005 R$ 80.658 R$ 242.834 início

Em 21 anos este Ranger perdeu 80,1% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.859 (10 m) −5,6%
24 meses −R$ 3.988 (22 m) −7,6%
36 meses −R$ 7.027 (34 m) −12,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 80.658 no CDI seriam R$ 537.419 hoje.

No CDIR$ 537.419
No carroR$ 48.455

Diferença de R$ 488.964 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 11,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 44.531 R$ 717/mês −1,4%
Chevrolet S10 R$ 50.985 R$ 549/mês −2,4%
Nissan Frontier R$ 52.123 R$ 610/mês −1,9%

Mais do segmento: Troller Pantanal · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger Limited 3.0 PSE 4x4 CD TB Diesel 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 48.455. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger Limited 3.0 PSE 4x4 CD TB Diesel desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 80,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 80.658 equivale a R$ 242.834 hoje, e o carro vale R$ 48.455.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 80.658 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 537.419 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 48.455 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.