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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger XL 2.2 4x4 CD Diesel Mec. 2022

FIPE 003426-6 · Diesel · 5 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 141.710 ↓ 7,5% em 12 meses

−R$ 11.553 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2021R$ 198.590
Corrigido pela inflaçãoR$ 247.691
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 141.710 R$ 105.981
sobrou 57,2% do valor corrigido 42,8% evaporaram em 5 anos
◐
57,2%do valor corrigido restante
R$ 141.710 de R$ 247.691
↓
−42,8%perda real em 5 anos
−R$ 105.981 de poder de compra
◷
R$ 1.827custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 131kR$ 163kR$ 195kR$ 226kR$ 258k202120222023202420252026
131k163k195k226k258k202120222023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 141.710 R$ 141.710 ↓ 5,7%
2025 R$ 150.198 R$ 154.863 ↓ 6,3%
2024 R$ 160.320 R$ 172.348 ↓ 12,6%
2023 R$ 183.432 R$ 206.721 ↓ 11,6%
2022 R$ 207.485 R$ 244.634 ↑ 4,5%
2021 R$ 198.590 R$ 247.691 início

Em 5 anos este Ranger perdeu 42,8% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 11.553 −7,5%
24 meses −R$ 20.615 −12,7%
36 meses −R$ 49.410 −25,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 198.590 no CDI seriam R$ 328.029 hoje.

No CDIR$ 328.029
No carroR$ 141.710

Diferença de R$ 186.319 em 5 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 5 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 144.455 R$ 1.999/mês −10,2%
Nissan Frontier R$ 147.357 R$ 2.194/mês −7,0%
Volkswagen Amarok R$ 157.310 R$ 3.056/mês −8,1%

Mais do segmento: Chevrolet S10 · Toyota Hilux · Troller T-4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger XL 2.2 4x4 CD Diesel Mec. 2022?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 141.710. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger XL 2.2 4x4 CD Diesel Mec. desvalorizou?

Em 5 anos perdeu 42,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 198.590 equivale a R$ 247.691 hoje, e o carro vale R$ 141.710.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 198.590 aplicados no CDI em 2021 seriam R$ 328.029 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 141.710 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.