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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Troller T-4 4x4 3.2 20V Tdi Cap. Rígida Diesel 2019

FIPE 056012-0 · Diesel · 8 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 177.572 ↓ 4,3% em 12 meses

−R$ 8.030 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2018R$ 119.273
Corrigido pela inflaçãoR$ 178.763
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 177.572 R$ 1.191
sobrou 99,3% do valor corrigido 0,7% evaporaram em 8 anos
◐
99,3%do valor corrigido restante
R$ 177.572 de R$ 178.763
↓
−0,7%perda real em 8 anos
−R$ 1.191 de poder de compra
◷
R$ 13custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 106kR$ 140kR$ 174kR$ 208kR$ 242k201820192020202120222023202420252026
106k140k174k208k242k20182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 177.572 R$ 177.572 ↓ 3,7%
2025 R$ 184.379 R$ 190.106 ↑ 2,5%
2024 R$ 179.868 R$ 193.363 ↓ 3,4%
2023 R$ 186.134 R$ 209.766 ↓ 4,9%
2022 R$ 195.624 R$ 230.649 ↑ 19,0%
2021 R$ 164.459 R$ 205.121 ↑ 28,5%
2020 R$ 128.025 R$ 175.744 ↑ 5,7%
2019 R$ 121.136 R$ 173.799 ↑ 3,0%
2018 R$ 117.558 R$ 175.929 início

Em 8 anos este T-4 perdeu 0,7% do poder de compra. A média dos T-4 no mesmo período é −27,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 8.030 −4,3%
24 meses −R$ 3.077 −1,7%
36 meses −R$ 11.459 −6,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 119.273 no CDI seriam R$ 222.538 hoje.

No CDIR$ 222.538
No carroR$ 177.572

Diferença de R$ 44.966 em 8 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 8 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Amarok R$ 138.864 R$ 1.297/mês −4,3%
Chevrolet S10 R$ 139.670 R$ 649/mês −1,8%
Toyota Hilux R$ 166.118 R$ 372/mês −1,9%

Mais do segmento: Mitsubishi L200 · Ford Ranger

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Troller T-4 4x4 3.2 20V Tdi Cap. Rígida Diesel 2019?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 177.572. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este T-4 4x4 3.2 20V Tdi Cap. Rígida Diesel desvalorizou?

Em 8 anos perdeu 0,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 119.273 equivale a R$ 178.763 hoje, e o carro vale R$ 177.572.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 119.273 aplicados no CDI em 2018 seriam R$ 222.538 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 177.572 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.