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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Troller T-4 4x4 3.2 20V Tdi Cap. Rígida Diesel 2020

FIPE 056012-0 · Diesel · 7 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 198.908 ↓ 3,0% em 12 meses

−R$ 6.234 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2019R$ 125.528
Corrigido pela inflaçãoR$ 182.172
◐
100,0%do valor corrigido restante
R$ 198.908 de R$ 182.172
↑
+9,2%ganho real em 7 anos
+R$ 16.736 de poder de compra
◷
R$ 204valorização por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 110kR$ 157kR$ 203kR$ 250kR$ 297k20192020202120222023202420252026
110k157k203k250k297k2019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 198.908 R$ 198.908 ↓ 2,6%
2025 R$ 204.172 R$ 210.513 ↑ 0,7%
2024 R$ 202.684 R$ 217.891 ↓ 3,3%
2023 R$ 209.617 R$ 236.231 ↓ 12,1%
2022 R$ 238.560 R$ 281.272 ↑ 40,7%
2021 R$ 169.545 R$ 211.465 ↑ 28,5%
2020 R$ 131.958 R$ 181.143 ↑ 5,3%
2019 R$ 125.352 R$ 179.848 início

Em 7 anos este T-4 perdeu 9,2% do poder de compra. A média dos T-4 no mesmo período é −27,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 6.234 −3,0%
24 meses −R$ 360 −0,2%
36 meses −R$ 9.046 −4,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 125.528 no CDI seriam R$ 221.878 hoje.

No CDIR$ 221.878
No carroR$ 198.908

Diferença de R$ 22.970 em 7 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 7 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet S10 R$ 153.628 R$ 773/mês −1,8%
Ford Ranger R$ 156.115 R$ 1.395/mês −5,9%
Toyota Hilux R$ 174.948 R$ 410/mês −2,3%

Mais do segmento: Mitsubishi L200 · Nissan Frontier · Volkswagen Amarok

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Troller T-4 4x4 3.2 20V Tdi Cap. Rígida Diesel 2020?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 198.908. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este T-4 4x4 3.2 20V Tdi Cap. Rígida Diesel desvalorizou?

Em 7 anos perdeu 9,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 125.528 equivale a R$ 182.172 hoje, e o carro vale R$ 198.908.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 125.528 aplicados no CDI em 2019 seriam R$ 221.878 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 198.908 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.