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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Hilux CD SRX 4x4 2.8 TDI 16V Diesel Aut. 2020

FIPE 002141-5 · Diesel · 7 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 200.148 ↓ 4,0% em 12 meses

−R$ 8.337 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2019R$ 188.754
Corrigido pela inflaçãoR$ 275.491
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 200.148 R$ 75.343
sobrou 72,7% do valor corrigido 27,3% evaporaram em 7 anos
◐
72,7%do valor corrigido restante
R$ 200.148 de R$ 275.491
↓
−27,4%perda real em 7 anos
−R$ 75.343 de poder de compra
◷
R$ 919custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 170kR$ 217kR$ 264kR$ 312kR$ 359k20192020202120222023202420252026
170k217k264k312k359k2019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 200.148 R$ 200.148 ↓ 3,0%
2025 R$ 206.404 R$ 212.815 ↓ 2,7%
2024 R$ 212.179 R$ 228.098 ↓ 10,0%
2023 R$ 235.747 R$ 265.679 ↓ 12,1%
2022 R$ 268.053 R$ 316.046 ↓ 2,5%
2021 R$ 275.066 R$ 343.076 ↑ 37,5%
2020 R$ 200.047 R$ 274.612 ↑ 7,8%
2019 R$ 185.515 R$ 266.167 início

Em 7 anos este Hilux perdeu 27,4% do poder de compra. A média dos Hilux no mesmo período é −42,2% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 8.337 −4,0%
24 meses −R$ 14.170 −6,6%
36 meses −R$ 39.538 −16,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 188.754 no CDI seriam R$ 337.681 hoje.

No CDIR$ 337.681
No carroR$ 200.148

Diferença de R$ 137.533 em 7 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 7 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet S10 R$ 153.628 R$ 773/mês −1,8%
Ford Ranger R$ 156.115 R$ 1.395/mês −5,9%
Troller T-4 R$ 212.932 R$ 42/mês −3,4%

Mais do segmento: Mitsubishi L200 · Nissan Frontier · Volkswagen Amarok

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Hilux CD SRX 4x4 2.8 TDI 16V Diesel Aut. 2020?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 200.148. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Hilux CD SRX 4x4 2.8 TDI 16V Diesel Aut. desvalorizou?

Em 7 anos perdeu 27,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 188.754 equivale a R$ 275.491 hoje, e o carro vale R$ 200.148.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 188.754 aplicados no CDI em 2019 seriam R$ 337.681 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 200.148 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.