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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger XL 3.0 PSE 163cv 4x4 CS TB Diesel 2005

FIPE 003297-2 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 46.499 ↓ 3,5% em 10 meses

−R$ 1.660 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 50.420
Corrigido pela inflaçãoR$ 151.798
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 46.499 R$ 105.299
sobrou 30,6% do valor corrigido 69,4% evaporaram em 21 anos
◐
30,6%do valor corrigido restante
R$ 46.499 de R$ 151.798
↓
−69,4%perda real em 21 anos
−R$ 105.299 de poder de compra
◷
R$ 421custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 18kR$ 55kR$ 91kR$ 128kR$ 164k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
18k55k91k128k164k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 46.499 R$ 46.499 ↓ 3,4%
2025 R$ 48.159 R$ 49.655 ↑ 1,5%
2024 R$ 47.438 R$ 50.997 ↓ 4,1%
2023 R$ 49.447 R$ 55.725 ↑ 0,2%
2022 R$ 49.344 R$ 58.179 ↑ 34,9%
2021 R$ 36.583 R$ 45.628 ↑ 17,0%
2020 R$ 31.259 R$ 42.910 ↑ 2,8%
2019 R$ 30.412 R$ 43.634 ↓ 3,4%
2018 R$ 31.485 R$ 47.118 ↓ 1,7%
2017 R$ 32.015 R$ 49.706 ↑ 2,5%
2016 R$ 31.243 R$ 49.937 ↓ 2,7%
2015 R$ 32.098 R$ 54.529 ↓ 4,8%
2014 R$ 33.721 R$ 63.401 ↑ 2,0%
2013 R$ 33.049 R$ 66.119 ↑ 3,9%
2012 R$ 31.795 R$ 67.370 ↓ 18,5%
2011 R$ 39.000 R$ 87.462 ↓ 4,8%
2010 R$ 40.952 R$ 97.812 ↓ 8,2%
2009 R$ 44.612 R$ 112.850 ↓ 7,5%
2008 R$ 48.255 R$ 127.329 ↓ 2,9%
2007 R$ 49.720 R$ 138.938 ↓ 0,3%
2006 R$ 49.894 R$ 145.639 ↓ 1,0%
2005 R$ 50.420 R$ 151.798 início

Em 21 anos este Ranger perdeu 69,4% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.660 (10 m) −3,5%
24 meses −R$ 939 (22 m) −2,0%
36 meses −R$ 2.948 (34 m) −6,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 50.420 no CDI seriam R$ 335.945 hoje.

No CDIR$ 335.945
No carroR$ 46.499

Diferença de R$ 289.446 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 7,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 44.531 R$ 717/mês −1,4%
Chevrolet S10 R$ 50.036 R$ 535/mês −2,8%
Nissan Frontier R$ 52.123 R$ 610/mês −1,9%

Mais do segmento: SSANGYONG Musso · Troller Pantanal · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger XL 3.0 PSE 163cv 4x4 CS TB Diesel 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 46.499. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger XL 3.0 PSE 163cv 4x4 CS TB Diesel desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 69,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 50.420 equivale a R$ 151.798 hoje, e o carro vale R$ 46.499.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 50.420 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 335.945 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 46.499 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.