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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

SSANGYONG Musso Pick-Up LX 2.9 4x4 CD TB Int.Dies. 2005

FIPE 055018-3 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 30.643 ↑ 7,9% em 10 meses

+R$ 2.255 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 75.612
Corrigido pela inflaçãoR$ 227.643
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 30.643 R$ 197.000
sobrou 13,5% do valor corrigido 86,5% evaporaram em 21 anos
◐
13,5%do valor corrigido restante
R$ 30.643 de R$ 227.643
↓
−86,5%perda real em 21 anos
−R$ 197.000 de poder de compra
◷
R$ 788custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 8kR$ 68kR$ 128kR$ 188kR$ 248k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
8k68k128k188k248k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 30.643 R$ 30.643 ↑ 7,9%
2025 R$ 28.388 R$ 29.270 ↓ 2,1%
2024 R$ 28.994 R$ 31.169 ↓ 2,9%
2023 R$ 29.873 R$ 33.666 ↓ 5,0%
2022 R$ 31.461 R$ 37.094 ↑ 3,3%
2021 R$ 30.446 R$ 37.974 ↑ 7,2%
2020 R$ 28.401 R$ 38.987 ↓ 2,6%
2019 R$ 29.173 R$ 41.856 ↓ 5,3%
2018 R$ 30.810 R$ 46.108 ↓ 6,0%
2017 R$ 32.770 R$ 50.878 ↓ 3,9%
2016 R$ 34.112 R$ 54.523 ↓ 3,8%
2015 R$ 35.472 R$ 60.261 ↓ 2,7%
2014 R$ 36.441 R$ 68.515 ↓ 3,0%
2013 R$ 37.574 R$ 75.172 ↑ 4,1%
2012 R$ 36.111 R$ 76.516 ↓ 28,0%
2011 R$ 50.162 R$ 112.494 ↑ 2,0%
2010 R$ 49.161 R$ 117.419 ↓ 7,8%
2009 R$ 53.310 R$ 134.852 ↑ 0,3%
2008 R$ 53.135 R$ 140.205 ↓ 19,3%
2007 R$ 65.828 R$ 183.950 ↓ 5,6%
2006 R$ 69.720 R$ 203.510 ↓ 7,8%
2005 R$ 75.612 R$ 227.643 início

Em 21 anos este Musso perdeu 86,5% do poder de compra. A média dos Musso no mesmo período é −90,7% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.255 (10 m) +7,9%
24 meses +R$ 1.649 (22 m) +5,7%
36 meses +R$ 770 (34 m) +2,6%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 75.612 no CDI seriam R$ 503.798 hoje.

No CDIR$ 503.798
No carroR$ 30.643

Diferença de R$ 473.155 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota Hilux R$ 32.485 R$ 498/mês −1,4%
Mitsubishi L200 R$ 35.306 R$ 555/mês +0,3%
Chevrolet S10 R$ 37.153 R$ 425/mês −1,5%

Mais do segmento: Chevrolet Corsa · Troller Pantanal · Mahindra Scorpio

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do SSANGYONG Musso Pick-Up LX 2.9 4x4 CD TB Int.Dies. 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 30.643. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Musso Pick-Up LX 2.9 4x4 CD TB Int.Dies. desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 86,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 75.612 equivale a R$ 227.643 hoje, e o carro vale R$ 30.643.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 75.612 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 503.798 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 30.643 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.