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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi L200 RI/ RII/ RIII CD 2.5 TB Int. Diesel 2005

FIPE 022076-0 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 34.090 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.038 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 51.648
Corrigido pela inflaçãoR$ 155.495
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 34.090 R$ 121.405
sobrou 21,9% do valor corrigido 78,1% evaporaram em 21 anos
◐
21,9%do valor corrigido restante
R$ 34.090 de R$ 155.495
↓
−78,1%perda real em 21 anos
−R$ 121.405 de poder de compra
◷
R$ 486custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 18kR$ 55kR$ 93kR$ 130kR$ 168k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
18k55k93k130k168k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 34.090 R$ 34.090 ↓ 3,0%
2025 R$ 35.128 R$ 36.219 ↑ 1,7%
2024 R$ 34.551 R$ 37.143 ↓ 2,9%
2023 R$ 35.598 R$ 40.118 ↑ 6,7%
2022 R$ 33.371 R$ 39.346 ↑ 3,3%
2021 R$ 32.295 R$ 40.280 ↑ 7,2%
2020 R$ 30.138 R$ 41.371 ↓ 2,9%
2019 R$ 31.026 R$ 44.514 ↓ 2,4%
2018 R$ 31.781 R$ 47.561 ↓ 2,6%
2017 R$ 32.635 R$ 50.668 ↓ 2,4%
2016 R$ 33.444 R$ 53.455 ↓ 4,0%
2015 R$ 34.822 R$ 59.157 ↓ 4,5%
2014 R$ 36.462 R$ 68.555 ↑ 0,2%
2013 R$ 36.375 R$ 72.773 ↓ 2,5%
2012 R$ 37.315 R$ 79.067 ↓ 7,4%
2011 R$ 40.295 R$ 90.366 ↓ 0,9%
2010 R$ 40.666 R$ 97.129 ↑ 1,5%
2009 R$ 40.078 R$ 101.381 ↓ 12,2%
2008 R$ 45.623 R$ 120.384 ↓ 2,5%
2007 R$ 46.791 R$ 130.753 ↓ 9,2%
2006 R$ 51.516 R$ 150.373 ↓ 0,3%
2005 R$ 51.648 R$ 155.495 início

Em 21 anos este L200 perdeu 78,1% do poder de compra. A média dos L200 no mesmo período é −55,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.038 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 461 (22 m) −1,3%
36 meses −R$ 1.508 (34 m) −4,2%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 51.648 no CDI seriam R$ 344.127 hoje.

No CDIR$ 344.127
No carroR$ 34.090

Diferença de R$ 310.037 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 10,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
SSANGYONG Musso R$ 27.431 R$ 809/mês −0,2%
Chevrolet S10 R$ 38.768 R$ 435/mês −3,1%
Ford Ranger R$ 40.588 R$ 401/mês −2,6%

Mais do segmento: Chevrolet Corsa · Mahindra Scorpio · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi L200 RI/ RII/ RIII CD 2.5 TB Int. Diesel 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 34.090. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este L200 RI/ RII/ RIII CD 2.5 TB Int. Diesel desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 78,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 51.648 equivale a R$ 155.495 hoje, e o carro vale R$ 34.090.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 51.648 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 344.127 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 34.090 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.