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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4x2 CS TB Dies. 2005

FIPE 003292-1 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 47.483 ↓ 1,8% em 10 meses

−R$ 853 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 52.555
Corrigido pela inflaçãoR$ 158.226
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 47.483 R$ 110.743
sobrou 30,0% do valor corrigido 70,0% evaporaram em 21 anos
◐
30,0%do valor corrigido restante
R$ 47.483 de R$ 158.226
↓
−70,0%perda real em 21 anos
−R$ 110.743 de poder de compra
◷
R$ 443custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 18kR$ 56kR$ 95kR$ 133kR$ 171k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
18k56k95k133k171k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 47.483 R$ 47.483 ↓ 1,8%
2025 R$ 48.336 R$ 49.837 ↑ 4,1%
2024 R$ 46.433 R$ 49.917 ↑ 10,0%
2023 R$ 42.224 R$ 47.585 ↑ 4,5%
2022 R$ 40.394 R$ 47.626 ↑ 24,8%
2021 R$ 32.377 R$ 40.382 ↑ 4,6%
2020 R$ 30.956 R$ 42.494 ↓ 0,9%
2019 R$ 31.241 R$ 44.823 ↑ 0,6%
2018 R$ 31.047 R$ 46.463 ↓ 0,7%
2017 R$ 31.251 R$ 48.520 ↓ 2,7%
2016 R$ 32.128 R$ 51.351 ↓ 4,3%
2015 R$ 33.565 R$ 57.022 ↓ 5,1%
2014 R$ 35.364 R$ 66.490 ↓ 1,0%
2013 R$ 35.724 R$ 71.471 ↑ 2,7%
2012 R$ 34.793 R$ 73.723 ↓ 10,7%
2011 R$ 38.958 R$ 87.368 ↑ 3,0%
2010 R$ 37.810 R$ 90.307 ↓ 11,4%
2009 R$ 42.672 R$ 107.942 ↓ 10,5%
2008 R$ 47.668 R$ 125.780 ↓ 3,0%
2007 R$ 49.137 R$ 137.309 ↓ 4,5%
2006 R$ 51.478 R$ 150.262 ↓ 2,0%
2005 R$ 52.555 R$ 158.226 início

Em 21 anos este Ranger perdeu 70,0% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 853 (10 m) −1,8%
24 meses +R$ 1.050 (22 m) +2,3%
36 meses +R$ 5.259 (34 m) +12,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 52.555 no CDI seriam R$ 350.171 hoje.

No CDIR$ 350.171
No carroR$ 47.483

Diferença de R$ 302.688 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 7,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 44.531 R$ 717/mês −1,4%
Chevrolet S10 R$ 50.985 R$ 549/mês −2,4%
Nissan Frontier R$ 52.123 R$ 610/mês −1,9%

Mais do segmento: Troller Pantanal · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4x2 CS TB Dies. 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 47.483. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4x2 CS TB Dies. desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 70,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 52.555 equivale a R$ 158.226 hoje, e o carro vale R$ 47.483.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 52.555 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 350.171 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 47.483 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.