Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Dies. 2006

FIPE 003293-0 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 50.250 ↓ 1,3% em 10 meses

−R$ 658 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 72.500
Corrigido pela inflaçãoR$ 218.273
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 50.250 R$ 168.023
sobrou 23,0% do valor corrigido 77,0% evaporaram em 21 anos
◐
23,0%do valor corrigido restante
R$ 50.250 de R$ 218.273
↓
−77,0%perda real em 21 anos
−R$ 168.023 de poder de compra
◷
R$ 672custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 21kR$ 75kR$ 128kR$ 182kR$ 236k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
21k75k128k182k236k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 50.250 R$ 50.250 ↓ 1,3%
2025 R$ 50.908 R$ 52.489 ↓ 0,1%
2024 R$ 50.947 R$ 54.769 ↓ 4,8%
2023 R$ 53.533 R$ 60.330 ↓ 5,2%
2022 R$ 56.493 R$ 66.608 ↑ 6,6%
2021 R$ 53.000 R$ 66.104 ↑ 35,0%
2020 R$ 39.251 R$ 53.881 ↑ 1,4%
2019 R$ 38.710 R$ 55.539 ↓ 1,9%
2018 R$ 39.451 R$ 59.039 ↓ 0,8%
2017 R$ 39.758 R$ 61.727 ↓ 3,3%
2016 R$ 41.112 R$ 65.711 ↓ 1,2%
2015 R$ 41.622 R$ 70.709 ↓ 2,0%
2014 R$ 42.451 R$ 79.815 ↓ 6,5%
2013 R$ 45.415 R$ 90.859 ↓ 2,2%
2012 R$ 46.413 R$ 98.344 ↓ 9,2%
2011 R$ 51.100 R$ 114.597 ↑ 1,4%
2010 R$ 50.394 R$ 120.364 ↓ 10,7%
2009 R$ 56.425 R$ 142.732 ↓ 12,2%
2008 R$ 64.272 R$ 169.592 ↓ 3,0%
2007 R$ 66.274 R$ 185.196 ↓ 6,3%
2006 R$ 70.712 R$ 206.406 ↓ 2,5%
2005 R$ 72.500 R$ 218.273 início

Em 21 anos este Ranger perdeu 77,0% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 658 (10 m) −1,3%
24 meses −R$ 697 (22 m) −1,4%
36 meses −R$ 3.283 (34 m) −6,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 72.500 no CDI seriam R$ 483.063 hoje.

No CDIR$ 483.063
No carroR$ 50.250

Diferença de R$ 432.813 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 9,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 47.929 R$ 681/mês −0,9%
Chevrolet S10 R$ 52.876 R$ 582/mês −1,5%
Nissan Frontier R$ 55.162 R$ 665/mês −2,9%

Mais do segmento: Troller Pantanal · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Dies. 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 50.250. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Dies. desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 77,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 72.500 equivale a R$ 218.273 hoje, e o carro vale R$ 50.250.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 72.500 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 483.063 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 50.250 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.