Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Astra 2.0 8V/ CD 2.0 8V Hatchback 5p Mec 2003

FIPE 004231-5 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 22.669 ↑ 2,8% em 10 meses

+R$ 612 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 31.958
Corrigido pela inflaçãoR$ 119.594
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 22.669 R$ 96.925
sobrou 19,0% do valor corrigido 81,0% evaporaram em 24 anos
◐
19,0%do valor corrigido restante
R$ 22.669 de R$ 119.594
↓
−81,1%perda real em 24 anos
−R$ 96.925 de poder de compra
◷
R$ 338custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 6kR$ 37kR$ 68kR$ 99kR$ 130k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
6k37k68k99k130k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 22.784 R$ 22.784 ↑ 3,3%
2025 R$ 22.057 R$ 22.742 ↑ 4,4%
2024 R$ 21.122 R$ 22.707 ↑ 6,6%
2023 R$ 19.806 R$ 22.321 ↓ 18,8%
2022 R$ 24.404 R$ 28.773 ↑ 14,3%
2021 R$ 21.354 R$ 26.634 ↑ 33,8%
2020 R$ 15.957 R$ 21.905 ↓ 2,4%
2019 R$ 16.350 R$ 23.458 ↓ 2,9%
2018 R$ 16.842 R$ 25.205 ↑ 3,9%
2017 R$ 16.204 R$ 25.158 ↓ 3,9%
2016 R$ 16.866 R$ 26.958 ↓ 10,1%
2015 R$ 18.758 R$ 31.867 ↓ 1,2%
2014 R$ 18.995 R$ 35.714 ↓ 4,0%
2013 R$ 19.792 R$ 39.597 ↓ 10,1%
2012 R$ 22.020 R$ 46.658 ↓ 9,9%
2011 R$ 24.426 R$ 54.778 ↑ 1,7%
2010 R$ 24.028 R$ 57.390 ↓ 4,8%
2009 R$ 25.246 R$ 63.862 ↓ 15,3%
2008 R$ 29.819 R$ 78.682 ↓ 6,4%
2007 R$ 31.868 R$ 89.052 ↓ 3,4%
2006 R$ 32.999 R$ 96.323 ↓ 8,2%
2005 R$ 35.960 R$ 108.264 ↑ 1,7%
2004 R$ 35.368 R$ 112.540 ↑ 10,2%
2003 R$ 32.095 R$ 109.887 ↑ 0,4%
2002 R$ 31.958 R$ 119.594 início

Em 24 anos este Astra perdeu 81,1% do poder de compra. A média dos Astra no mesmo período é −73,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 612 (10 m) +2,8%
24 meses +R$ 1.547 (22 m) +7,3%
36 meses +R$ 2.863 (34 m) +14,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 31.958 no CDI seriam R$ 359.410 hoje.

No CDIR$ 359.410
No carroR$ 22.669

Diferença de R$ 336.741 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 15,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Focus R$ 17.408 R$ 473/mês +1,3%
Fiat Stilo R$ 23.354 R$ 595/mês −3,3%
Volkswagen Golf R$ 27.408 R$ 412/mês +5,1%

Mais do segmento: Peugeot 307 · Citroën C4 · Volvo V40

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Astra 2.0 8V/ CD 2.0 8V Hatchback 5p Mec 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 22.669. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Astra 2.0 8V/ CD 2.0 8V Hatchback 5p Mec desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 81,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 31.958 equivale a R$ 119.594 hoje, e o carro vale R$ 22.669.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 31.958 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 359.410 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 22.669 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.