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Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Astra Sedan 2.0/CD/ Expres.GLS 2.0 8V 4p 2003

FIPE 004168-8 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 22.132 ↑ 4,4% em 10 meses

+R$ 927 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 35.268
Corrigido pela inflaçãoR$ 131.981
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 22.132 R$ 109.849
sobrou 16,8% do valor corrigido 83,2% evaporaram em 24 anos
◐
16,8%do valor corrigido restante
R$ 22.132 de R$ 131.981
↓
−83,2%perda real em 24 anos
−R$ 109.849 de poder de compra
◷
R$ 383custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 39kR$ 74kR$ 109kR$ 144k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k39k74k109k144k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 22.021 R$ 22.021 ↑ 3,8%
2025 R$ 21.205 R$ 21.864 ↑ 6,1%
2024 R$ 19.981 R$ 21.480 ↓ 3,4%
2023 R$ 20.684 R$ 23.310 ↑ 6,3%
2022 R$ 19.462 R$ 22.947 ↑ 3,6%
2021 R$ 18.778 R$ 23.421 ↑ 17,7%
2020 R$ 15.960 R$ 21.909 ↓ 2,2%
2019 R$ 16.317 R$ 23.411 ↓ 4,9%
2018 R$ 17.159 R$ 25.679 ↓ 0,5%
2017 R$ 17.251 R$ 26.784 ↑ 1,4%
2016 R$ 17.012 R$ 27.191 ↓ 6,0%
2015 R$ 18.100 R$ 30.749 ↓ 4,4%
2014 R$ 18.941 R$ 35.612 ↓ 4,4%
2013 R$ 19.817 R$ 39.647 ↓ 3,2%
2012 R$ 20.475 R$ 43.384 ↓ 13,3%
2011 R$ 23.604 R$ 52.935 ↓ 3,5%
2010 R$ 24.456 R$ 58.412 ↓ 2,5%
2009 R$ 25.094 R$ 63.477 ↓ 17,5%
2008 R$ 30.429 R$ 80.292 ↓ 5,3%
2007 R$ 32.120 R$ 89.756 ↓ 5,7%
2006 R$ 34.057 R$ 99.411 ↓ 3,8%
2005 R$ 35.392 R$ 106.554 ↓ 3,7%
2004 R$ 36.768 R$ 116.995 ↑ 9,7%
2003 R$ 33.510 R$ 114.732 ↓ 5,0%
2002 R$ 35.268 R$ 131.981 início

Em 24 anos este Astra perdeu 83,2% do poder de compra. A média dos Astra no mesmo período é −73,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 927 (10 m) +4,4%
24 meses +R$ 2.151 (22 m) +10,8%
36 meses +R$ 1.448 (34 m) +7,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 35.268 no CDI seriam R$ 396.635 hoje.

No CDIR$ 396.635
No carroR$ 22.132

Diferença de R$ 374.503 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Bora R$ 20.455 R$ 509/mês +0,5%
Volkswagen Santana R$ 22.821 R$ 280/mês +1,2%
Honda Civic R$ 23.440 R$ 487/mês +2,3%

Mais do segmento: Renault Megane · Audi A4 · Toyota Corolla

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Astra Sedan 2.0/CD/ Expres.GLS 2.0 8V 4p 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 22.132. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Astra Sedan 2.0/CD/ Expres.GLS 2.0 8V 4p desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 83,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 35.268 equivale a R$ 131.981 hoje, e o carro vale R$ 22.132.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 35.268 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 396.635 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 22.132 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.