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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Bora 2.0/ 2.0 Flex 8v Aut. 2003

FIPE 005154-3 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 20.501 ↓ 1,7% em 10 meses

−R$ 347 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 60.664
Corrigido pela inflaçãoR$ 207.702
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 20.501 R$ 187.201
sobrou 9,9% do valor corrigido 90,1% evaporaram em 23 anos
◐
9,9%do valor corrigido restante
R$ 20.501 de R$ 207.702
↓
−90,1%perda real em 23 anos
−R$ 187.201 de poder de compra
◷
R$ 683custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 57kR$ 113kR$ 170kR$ 227k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k57k113k170k227k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 20.501 R$ 20.501 ↓ 1,7%
2025 R$ 20.848 R$ 21.496 ↓ 0,4%
2024 R$ 20.937 R$ 22.508 ↓ 4,8%
2023 R$ 21.997 R$ 24.790 ↓ 2,1%
2022 R$ 22.466 R$ 26.488 ↑ 2,8%
2021 R$ 21.854 R$ 27.257 ↑ 30,5%
2020 R$ 16.745 R$ 22.986 ↓ 0,4%
2019 R$ 16.810 R$ 24.118 ↓ 1,0%
2018 R$ 16.987 R$ 25.422 ↓ 6,5%
2017 R$ 18.172 R$ 28.213 ↓ 5,2%
2016 R$ 19.178 R$ 30.653 ↓ 4,9%
2015 R$ 20.157 R$ 34.244 ↓ 4,7%
2014 R$ 21.158 R$ 39.781 ↑ 2,0%
2013 R$ 20.747 R$ 41.507 ↓ 7,4%
2012 R$ 22.399 R$ 47.461 ↓ 10,0%
2011 R$ 24.885 R$ 55.807 ↑ 0,2%
2010 R$ 24.823 R$ 59.289 ↓ 12,7%
2009 R$ 28.421 R$ 71.893 ↓ 13,3%
2008 R$ 32.778 R$ 86.490 ↓ 11,7%
2007 R$ 37.114 R$ 103.712 ↓ 7,1%
2006 R$ 39.947 R$ 116.604 ↓ 8,2%
2005 R$ 43.505 R$ 130.979 ↓ 6,0%
2004 R$ 46.288 R$ 147.287 ↓ 23,7%
2003 R$ 60.664 R$ 207.702 início

Em 23 anos este Bora perdeu 90,1% do poder de compra. A média dos Bora no mesmo período é −81,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 347 (10 m) −1,7%
24 meses −R$ 436 (22 m) −2,1%
36 meses −R$ 1.496 (34 m) −6,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 60.664 no CDI seriam R$ 555.212 hoje.

No CDIR$ 555.212
No carroR$ 20.501

Diferença de R$ 534.711 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 27,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai Elantra R$ 17.269 R$ 501/mês −1,9%
Ford Focus R$ 17.309 R$ 419/mês +2,7%
Volkswagen Santana R$ 22.821 R$ 280/mês +1,2%

Mais do segmento: Chevrolet Astra · Subaru Legacy · Volvo S60

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Bora 2.0/ 2.0 Flex 8v Aut. 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 20.501. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Bora 2.0/ 2.0 Flex 8v Aut. desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 90,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 60.664 equivale a R$ 207.702 hoje, e o carro vale R$ 20.501.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 60.664 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 555.212 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 20.501 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.