Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volvo S60 T-5 2.3 2001

FIPE 029053-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 19.403 ↓ 7,4% em 10 meses

−R$ 1.559 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 145.154
Corrigido pela inflaçãoR$ 611.264
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 19.403 R$ 591.861
sobrou 3,2% do valor corrigido 96,8% evaporaram em 25 anos
◐
3,2%do valor corrigido restante
R$ 19.403 de R$ 611.264
↓
−96,8%perda real em 25 anos
−R$ 591.861 de poder de compra
◷
R$ 1.986custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 168kR$ 335kR$ 503kR$ 671k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k168k335k503k671k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 19.403 R$ 19.403 ↓ 7,4%
2025 R$ 20.962 R$ 21.613 ↓ 7,7%
2024 R$ 22.707 R$ 24.411 ↑ 6,6%
2023 R$ 21.310 R$ 24.016 ↓ 6,1%
2022 R$ 22.686 R$ 26.748 ↑ 15,3%
2021 R$ 19.678 R$ 24.543 ↑ 7,7%
2020 R$ 18.272 R$ 25.083 ↓ 0,2%
2019 R$ 18.300 R$ 26.256 ↓ 3,8%
2018 R$ 19.025 R$ 28.471 ↓ 5,5%
2017 R$ 20.142 R$ 31.272 ↓ 4,5%
2016 R$ 21.099 R$ 33.723 ↓ 1,8%
2015 R$ 21.483 R$ 36.496 ↓ 6,4%
2014 R$ 22.964 R$ 43.176 ↓ 8,4%
2013 R$ 25.067 R$ 50.150 ↓ 11,2%
2012 R$ 28.230 R$ 59.816 ↓ 15,7%
2011 R$ 33.474 R$ 75.069 ↓ 0,7%
2010 R$ 33.719 R$ 80.536 ↓ 16,2%
2009 R$ 40.249 R$ 101.813 ↓ 35,5%
2008 R$ 62.372 R$ 164.579 ↓ 19,0%
2007 R$ 77.006 R$ 215.186 ↓ 19,2%
2006 R$ 95.269 R$ 278.086 ↓ 17,1%
2005 R$ 114.921 R$ 345.989 ↑ 2,1%
2004 R$ 112.597 R$ 358.280 ↓ 14,2%
2003 R$ 131.286 R$ 449.499 ↑ 9,5%
2002 R$ 119.893 R$ 448.667 ↓ 17,4%
2001 R$ 145.154 R$ 611.264 início

Em 25 anos este S60 perdeu 96,8% do poder de compra. A média dos S60 no mesmo período é −75,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.559 (10 m) −7,4%
24 meses −R$ 3.304 (22 m) −14,6%
36 meses −R$ 1.907 (34 m) −9,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 145.154 no CDI seriam R$ 1.939.930 hoje.

No CDIR$ 1.939.930
No carroR$ 19.403

Diferença de R$ 1.920.527 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 100,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S40 R$ 18.072 R$ 1.150/mês −2,7%
Audi A4 R$ 22.367 R$ 1.168/mês −2,3%

Mais do segmento: Toyota Corona · Ford Focus · Renault Megane

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volvo S60 T-5 2.3 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 19.403. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S60 T-5 2.3 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 96,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 145.154 equivale a R$ 611.264 hoje, e o carro vale R$ 19.403.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 145.154 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.939.930 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 19.403 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.