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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volvo S60 T 2.4/ 2.5 2001

FIPE 029054-8 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 21.613 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 661 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 124.471
Corrigido pela inflaçãoR$ 524.165
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 21.613 R$ 502.552
sobrou 4,1% do valor corrigido 95,9% evaporaram em 25 anos
◐
4,1%do valor corrigido restante
R$ 21.613 de R$ 524.165
↓
−95,9%perda real em 25 anos
−R$ 502.552 de poder de compra
◷
R$ 1.686custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 144kR$ 287kR$ 431kR$ 575k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k144k287k431k575k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 21.613 R$ 21.613 ↓ 3,0%
2025 R$ 22.274 R$ 22.966 ↓ 8,6%
2024 R$ 24.374 R$ 26.203 ↓ 9,2%
2023 R$ 26.854 R$ 30.264 ↑ 1,7%
2022 R$ 26.418 R$ 31.148 ↓ 1,3%
2021 R$ 26.774 R$ 33.394 ↑ 24,4%
2020 R$ 21.527 R$ 29.551 ↑ 12,8%
2019 R$ 19.077 R$ 27.371 ↓ 5,3%
2018 R$ 20.148 R$ 30.152 ↓ 2,3%
2017 R$ 20.620 R$ 32.014 ↓ 3,5%
2016 R$ 21.367 R$ 34.152 ↓ 8,3%
2015 R$ 23.289 R$ 39.564 ↓ 7,6%
2014 R$ 25.202 R$ 47.384 ↓ 8,2%
2013 R$ 27.450 R$ 54.918 ↑ 4,1%
2012 R$ 26.360 R$ 55.854 ↓ 16,5%
2011 R$ 31.556 R$ 70.768 ↓ 3,8%
2010 R$ 32.804 R$ 78.351 ↓ 15,6%
2009 R$ 38.862 R$ 98.305 ↓ 23,0%
2008 R$ 50.470 R$ 133.173 ↓ 24,7%
2007 R$ 67.012 R$ 187.259 ↓ 14,5%
2006 R$ 78.373 R$ 228.768 ↓ 14,5%
2005 R$ 91.613 R$ 275.816 ↓ 8,7%
2004 R$ 100.290 R$ 319.119 ↓ 5,8%
2003 R$ 106.504 R$ 364.650 ↓ 2,9%
2002 R$ 109.679 R$ 410.444 ↓ 11,9%
2001 R$ 124.471 R$ 524.165 início

Em 25 anos este S60 perdeu 95,9% do poder de compra. A média dos S60 no mesmo período é −75,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 661 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 2.761 (22 m) −11,3%
36 meses −R$ 5.241 (34 m) −19,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 124.471 no CDI seriam R$ 1.663.509 hoje.

No CDIR$ 1.663.509
No carroR$ 21.613

Diferença de R$ 1.641.896 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 77,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S40 R$ 18.552 R$ 1.200/mês −2,6%
Audi A4 R$ 22.699 R$ 1.193/mês −2,5%
BMW 323iA R$ 27.948 R$ 1.065/mês −3,0%

Mais do segmento: Nissan Sentra · Toyota Corona · Chevrolet Astra

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volvo S60 T 2.4/ 2.5 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 21.613. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S60 T 2.4/ 2.5 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 95,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 124.471 equivale a R$ 524.165 hoje, e o carro vale R$ 21.613.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 124.471 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.663.509 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 21.613 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.