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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volvo S60 T 2.4/ 2.5 2005

FIPE 029054-8 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 33.261 ↓ 0,3% em 10 meses

−R$ 94 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 176.712
Corrigido pela inflaçãoR$ 532.021
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 33.261 R$ 498.760
sobrou 6,3% do valor corrigido 93,7% evaporaram em 21 anos
◐
6,3%do valor corrigido restante
R$ 33.261 de R$ 532.021
↓
−93,8%perda real em 21 anos
−R$ 498.760 de poder de compra
◷
R$ 1.995custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 145kR$ 291kR$ 436kR$ 582k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k145k291k436k582k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 33.261 R$ 33.261 ↓ 0,3%
2025 R$ 33.355 R$ 34.391 ↓ 7,0%
2024 R$ 35.849 R$ 38.539 ↑ 2,6%
2023 R$ 34.926 R$ 39.360 ↓ 7,0%
2022 R$ 37.562 R$ 44.287 ↑ 0,5%
2021 R$ 37.360 R$ 46.597 ↑ 13,1%
2020 R$ 33.037 R$ 45.351 ↓ 3,2%
2019 R$ 34.119 R$ 48.952 ↓ 5,8%
2018 R$ 36.211 R$ 54.191 ↓ 8,5%
2017 R$ 39.581 R$ 61.453 ↓ 1,5%
2016 R$ 40.165 R$ 64.197 ↓ 3,0%
2015 R$ 41.402 R$ 70.336 ↓ 4,2%
2014 R$ 43.219 R$ 81.259 ↓ 4,2%
2013 R$ 45.095 R$ 90.219 ↓ 2,6%
2012 R$ 46.288 R$ 98.080 ↓ 14,4%
2011 R$ 54.101 R$ 121.328 ↓ 5,4%
2010 R$ 57.163 R$ 136.531 ↓ 13,0%
2009 R$ 65.673 R$ 166.125 ↓ 25,8%
2008 R$ 88.519 R$ 233.572 ↓ 26,0%
2007 R$ 119.552 R$ 334.077 ↓ 20,7%
2006 R$ 150.845 R$ 440.311 ↓ 14,6%
2005 R$ 176.712 R$ 532.021 início

Em 21 anos este S60 perdeu 93,8% do poder de compra. A média dos S60 no mesmo período é −75,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

Comparar Lado a lado com até 3 outros carros, pelo custo mensal. Comparar agora Simular financiamento Parcela e em que mês o carro passa a valer mais que a dívida. Simular agora Alerta de preço Aviso por e-mail quando chegar ao valor que você quer. Criar alerta Acompanhar Receba a variação deste carro todo mês. Acompanhar Ranking Como ele se sai no ranking de sedãs médios. Ver ranking
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Variação por período

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12 meses −R$ 94 (10 m) −0,3%
24 meses −R$ 2.588 (22 m) −7,2%
36 meses −R$ 1.665 (34 m) −4,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 176.712 no CDI seriam R$ 1.177.421 hoje.

No CDIR$ 1.177.421
No carroR$ 33.261

Diferença de R$ 1.144.160 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 35,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S40 R$ 28.852 R$ 1.561/mês +0,3%
Audi A4 R$ 35.087 R$ 1.827/mês −3,3%

Mais do segmento: Volkswagen Bora · Honda Civic · Mercedes-Benz C-200

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volvo S60 T 2.4/ 2.5 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 33.261. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S60 T 2.4/ 2.5 desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 93,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 176.712 equivale a R$ 532.021 hoje, e o carro vale R$ 33.261.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 176.712 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 1.177.421 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 33.261 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.