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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz C-200 Kompressor 2.0 V6 16v 4p Aut. 2002

FIPE 021123-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 39.323 ↑ 17,3% em 10 meses

+R$ 5.809 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 124.022
Corrigido pela inflaçãoR$ 522.274
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 39.323 R$ 482.951
sobrou 7,5% do valor corrigido 92,5% evaporaram em 25 anos
◐
7,5%do valor corrigido restante
R$ 39.323 de R$ 522.274
↓
−92,5%perda real em 25 anos
−R$ 482.951 de poder de compra
◷
R$ 1.621custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 143kR$ 286kR$ 429kR$ 571k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k143k286k429k571k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 39.323 R$ 39.323 ↑ 17,3%
2025 R$ 33.514 R$ 34.555 ↓ 7,5%
2024 R$ 36.236 R$ 38.955 ↓ 13,0%
2023 R$ 41.654 R$ 46.943 ↑ 20,8%
2022 R$ 34.492 R$ 40.668 ↑ 3,3%
2021 R$ 33.380 R$ 41.633 ↑ 7,1%
2020 R$ 31.168 R$ 42.785 ↓ 4,1%
2019 R$ 32.492 R$ 46.618 ↓ 6,6%
2018 R$ 34.801 R$ 52.081 ↓ 4,9%
2017 R$ 36.592 R$ 56.812 ↓ 6,0%
2016 R$ 38.925 R$ 62.215 ↑ 4,5%
2015 R$ 37.248 R$ 63.279 ↓ 6,2%
2014 R$ 39.695 R$ 74.633 ↓ 7,5%
2013 R$ 42.896 R$ 85.820 ↓ 4,7%
2012 R$ 45.020 R$ 95.393 ↓ 12,1%
2011 R$ 51.221 R$ 114.869 ↓ 8,5%
2010 R$ 55.967 R$ 133.674 ↓ 14,1%
2009 R$ 65.138 R$ 164.772 ↓ 17,1%
2008 R$ 78.614 R$ 207.436 ↓ 19,8%
2007 R$ 97.973 R$ 273.776 ↓ 9,6%
2006 R$ 108.388 R$ 316.380 ↓ 9,5%
2005 R$ 119.811 R$ 360.711 ↑ 0,8%
2004 R$ 118.882 R$ 378.279 ↓ 6,1%
2003 R$ 126.553 R$ 433.294 ↑ 4,2%
2002 R$ 121.406 R$ 454.329 ↓ 2,1%
2001 R$ 124.022 R$ 522.274 início

Em 25 anos este C-200 perdeu 92,5% do poder de compra. A média dos C-200 no mesmo período é −72,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 5.809 (10 m) +17,3%
24 meses +R$ 3.087 (22 m) +8,5%
36 meses −R$ 2.331 (34 m) −5,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 124.022 no CDI seriam R$ 1.657.508 hoje.

No CDIR$ 1.657.508
No carroR$ 39.323

Diferença de R$ 1.618.185 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 42,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A4 R$ 32.526 R$ 1.725/mês −3,3%
Mercedes-Benz C-230 R$ 41.345 R$ 1.801/mês −3,0%
Mercedes-Benz C-240 R$ 43.436 R$ 1.699/mês +7,3%

Mais do segmento: BMW 323i-ia · BMW 323iA · Audi S4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz C-200 Kompressor 2.0 V6 16v 4p Aut. 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 39.323. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este C-200 Kompressor 2.0 V6 16v 4p Aut. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 92,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 124.022 equivale a R$ 522.274 hoje, e o carro vale R$ 39.323.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 124.022 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.657.508 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 39.323 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.