Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 2000

FIPE 002028-1 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 23.392 ↑ 2,6% em 10 meses

+R$ 597 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 27.611
Corrigido pela inflaçãoR$ 116.274
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 23.392 R$ 92.882
sobrou 20,1% do valor corrigido 79,9% evaporaram em 25 anos
◐
20,1%do valor corrigido restante
R$ 23.392 de R$ 116.274
↓
−79,9%perda real em 25 anos
−R$ 92.882 de poder de compra
◷
R$ 312custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 35kR$ 65kR$ 96kR$ 126k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k35k65k96k126k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 23.392 R$ 23.392 ↑ 2,6%
2025 R$ 22.795 R$ 23.503 ↑ 6,9%
2024 R$ 21.315 R$ 22.914 ↑ 4,1%
2023 R$ 20.469 R$ 23.068 ↑ 10,3%
2022 R$ 18.555 R$ 21.877 ↑ 3,3%
2021 R$ 17.956 R$ 22.396 ↑ 25,5%
2020 R$ 14.305 R$ 19.637 ↓ 3,2%
2019 R$ 14.785 R$ 21.213 ↓ 1,1%
2018 R$ 14.955 R$ 22.381 ↑ 0,9%
2017 R$ 14.823 R$ 23.014 ↑ 1,6%
2016 R$ 14.593 R$ 23.325 ↓ 1,7%
2015 R$ 14.838 R$ 25.207 ↓ 2,7%
2014 R$ 15.245 R$ 28.663 ↓ 3,5%
2013 R$ 15.795 R$ 31.600 ↑ 3,7%
2012 R$ 15.230 R$ 32.271 ↓ 11,5%
2011 R$ 17.207 R$ 38.589 ↓ 1,7%
2010 R$ 17.499 R$ 41.796 ↓ 5,1%
2009 R$ 18.447 R$ 46.663 ↓ 19,2%
2008 R$ 22.843 R$ 60.275 ↓ 4,7%
2007 R$ 23.981 R$ 67.013 ↓ 2,3%
2006 R$ 24.557 R$ 71.681 ↓ 3,3%
2005 R$ 25.404 R$ 76.483 ↑ 2,5%
2004 R$ 24.791 R$ 78.884 ↑ 2,4%
2003 R$ 24.203 R$ 82.867 ↓ 2,7%
2002 R$ 24.878 R$ 93.099 ↓ 9,9%
2001 R$ 27.611 R$ 116.274 início

Em 25 anos este Corolla perdeu 79,9% do poder de compra. A média dos Corolla no mesmo período é −46,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 597 (10 m) +2,6%
24 meses +R$ 2.077 (22 m) +9,7%
36 meses +R$ 2.923 (34 m) +14,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 27.611 no CDI seriam R$ 369.011 hoje.

No CDIR$ 369.011
No carroR$ 23.392

Diferença de R$ 345.619 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 15,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Santana R$ 20.234 R$ 254/mês +1,4%
Honda Civic R$ 20.934 R$ 414/mês +3,0%
Chevrolet Vectra R$ 21.127 R$ 394/mês +3,0%

Mais do segmento: Toyota Corona · Ford Focus · Volvo S40

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 23.392. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 79,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 27.611 equivale a R$ 116.274 hoje, e o carro vale R$ 23.392.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 27.611 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 369.011 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 23.392 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.