Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volvo S40 T-4 2001

FIPE 029013-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 23.337 ↑ 1,3% em 10 meses

+R$ 308 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 97.239
Corrigido pela inflaçãoR$ 409.487
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 23.337 R$ 386.150
sobrou 5,7% do valor corrigido 94,3% evaporaram em 25 anos
◐
5,7%do valor corrigido restante
R$ 23.337 de R$ 409.487
↓
−94,3%perda real em 25 anos
−R$ 386.150 de poder de compra
◷
R$ 1.296custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 112kR$ 224kR$ 336kR$ 449k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k112k224k336k449k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 23.337 R$ 23.337 ↑ 1,3%
2025 R$ 23.029 R$ 23.744 ↑ 9,2%
2024 R$ 21.092 R$ 22.674 ↑ 0,1%
2023 R$ 21.065 R$ 23.740 ↑ 2,5%
2022 R$ 20.554 R$ 24.234 ↑ 6,6%
2021 R$ 19.276 R$ 24.042 ↑ 6,0%
2020 R$ 18.189 R$ 24.969 ↑ 0,1%
2019 R$ 18.166 R$ 26.064 ↓ 3,9%
2018 R$ 18.894 R$ 28.275 ↓ 7,7%
2017 R$ 20.464 R$ 31.772 ↓ 2,2%
2016 R$ 20.924 R$ 33.444 ↓ 1,0%
2015 R$ 21.142 R$ 35.917 ↑ 0,2%
2014 R$ 21.100 R$ 39.672 ↓ 4,8%
2013 R$ 22.169 R$ 44.352 ↑ 0,6%
2012 R$ 22.030 R$ 46.679 ↓ 5,1%
2011 R$ 23.205 R$ 52.040 ↓ 3,3%
2010 R$ 24.004 R$ 57.332 ↓ 22,2%
2009 R$ 30.842 R$ 78.017 ↓ 26,5%
2008 R$ 41.946 R$ 110.681 ↓ 17,8%
2007 R$ 51.022 R$ 142.576 ↓ 15,0%
2006 R$ 60.049 R$ 175.281 ↓ 9,4%
2005 R$ 66.314 R$ 199.649 ↓ 11,0%
2004 R$ 74.481 R$ 236.996 ↓ 4,7%
2003 R$ 78.163 R$ 267.616 ↑ 0,8%
2002 R$ 77.510 R$ 290.060 ↓ 20,3%
2001 R$ 97.239 R$ 409.487 início

Em 25 anos este S40 perdeu 94,3% do poder de compra. A média dos S40 no mesmo período é −92,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 308 (10 m) +1,3%
24 meses +R$ 2.245 (22 m) +10,6%
36 meses +R$ 2.272 (34 m) +10,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 97.239 no CDI seriam R$ 1.299.563 hoje.

No CDIR$ 1.299.563
No carroR$ 23.337

Diferença de R$ 1.276.226 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 55,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S60 R$ 20.355 R$ 1.669/mês −5,4%
Audi A4 R$ 23.177 R$ 1.206/mês −2,6%
BMW 323iA R$ 27.948 R$ 1.065/mês −3,0%

Mais do segmento: Renault Megane · Volkswagen Santana · Honda Civic

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volvo S40 T-4 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 23.337. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S40 T-4 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 97.239 equivale a R$ 409.487 hoje, e o carro vale R$ 23.337.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 97.239 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.299.563 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 23.337 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.