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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A4 1.8 Avant Turbo Mec. 2001

FIPE 008010-1 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 23.426 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 715 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 83.944
Corrigido pela inflaçãoR$ 353.500
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 23.426 R$ 330.074
sobrou 6,6% do valor corrigido 93,4% evaporaram em 25 anos
◐
6,6%do valor corrigido restante
R$ 23.426 de R$ 353.500
↓
−93,4%perda real em 25 anos
−R$ 330.074 de poder de compra
◷
R$ 1.108custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 97kR$ 193kR$ 290kR$ 387k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k97k193k290k387k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 23.426 R$ 23.426 ↓ 3,0%
2025 R$ 24.141 R$ 24.891 ↓ 2,1%
2024 R$ 24.658 R$ 26.508 ↑ 0,1%
2023 R$ 24.623 R$ 27.749 ↑ 3,3%
2022 R$ 23.844 R$ 28.113 ↑ 3,3%
2021 R$ 23.074 R$ 28.779 ↑ 9,0%
2020 R$ 21.172 R$ 29.064 ↓ 1,9%
2019 R$ 21.575 R$ 30.955 ↓ 3,5%
2018 R$ 22.366 R$ 33.471 ↓ 0,0%
2017 R$ 22.377 R$ 34.742 ↓ 6,2%
2016 R$ 23.860 R$ 38.136 ↓ 3,2%
2015 R$ 24.653 R$ 41.882 ↓ 2,5%
2014 R$ 25.290 R$ 47.549 ↓ 3,5%
2013 R$ 26.219 R$ 52.455 ↓ 2,2%
2012 R$ 26.812 R$ 56.812 ↓ 15,8%
2011 R$ 31.862 R$ 71.454 ↓ 1,8%
2010 R$ 32.453 R$ 77.512 ↓ 23,0%
2009 R$ 42.133 R$ 106.579 ↓ 19,3%
2008 R$ 52.234 R$ 137.828 ↓ 18,6%
2007 R$ 64.167 R$ 179.309 ↓ 6,4%
2006 R$ 68.566 R$ 200.141 ↓ 10,3%
2005 R$ 76.407 R$ 230.036 ↓ 5,1%
2004 R$ 80.505 R$ 256.164 ↓ 3,3%
2003 R$ 83.252 R$ 285.040 ↓ 0,7%
2002 R$ 83.834 R$ 313.726 ↓ 0,1%
2001 R$ 83.944 R$ 353.500 início

Em 25 anos este A4 perdeu 93,4% do poder de compra. A média dos A4 no mesmo período é −80,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 715 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.232 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 1.197 (34 m) −4,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 83.944 no CDI seriam R$ 1.121.881 hoje.

No CDIR$ 1.121.881
No carroR$ 23.426

Diferença de R$ 1.098.455 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 47,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S60 R$ 20.355 R$ 1.669/mês −5,4%
Volvo S40 R$ 20.740 R$ 1.270/mês −1,9%
BMW 323iA R$ 27.948 R$ 1.065/mês −3,0%

Mais do segmento: Toyota Corona · Honda Civic · Subaru Legacy

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A4 1.8 Avant Turbo Mec. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 23.426. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A4 1.8 Avant Turbo Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 83.944 equivale a R$ 353.500 hoje, e o carro vale R$ 23.426.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 83.944 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.121.881 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 23.426 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.