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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A4 2.8 Avant V6 30V Quattro Tiptronic 2001

FIPE 008088-8 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 29.789 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 909 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 124.146
Corrigido pela inflaçãoR$ 522.797
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 29.789 R$ 493.008
sobrou 5,7% do valor corrigido 94,3% evaporaram em 25 anos
◐
5,7%do valor corrigido restante
R$ 29.789 de R$ 522.797
↓
−94,3%perda real em 25 anos
−R$ 493.008 de poder de compra
◷
R$ 1.654custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 143kR$ 286kR$ 429kR$ 572k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k143k286k429k572k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 29.789 R$ 29.789 ↓ 3,0%
2025 R$ 30.698 R$ 31.651 ↓ 2,1%
2024 R$ 31.353 R$ 33.705 ↓ 2,9%
2023 R$ 32.302 R$ 36.403 ↓ 5,1%
2022 R$ 34.022 R$ 40.113 ↑ 3,8%
2021 R$ 32.785 R$ 40.891 ↑ 7,1%
2020 R$ 30.612 R$ 42.022 ↓ 2,9%
2019 R$ 31.526 R$ 45.232 ↓ 4,5%
2018 R$ 33.022 R$ 49.418 ↑ 1,2%
2017 R$ 32.624 R$ 50.651 ↓ 5,6%
2016 R$ 34.572 R$ 55.258 ↓ 3,7%
2015 R$ 35.899 R$ 60.987 ↓ 3,3%
2014 R$ 37.108 R$ 69.769 ↓ 3,6%
2013 R$ 38.502 R$ 77.029 ↑ 4,2%
2012 R$ 36.953 R$ 78.300 ↓ 8,3%
2011 R$ 40.306 R$ 90.391 ↓ 5,5%
2010 R$ 42.644 R$ 101.853 ↓ 14,4%
2009 R$ 49.825 R$ 126.037 ↓ 19,2%
2008 R$ 61.676 R$ 162.742 ↓ 18,9%
2007 R$ 76.088 R$ 212.621 ↓ 10,8%
2006 R$ 85.299 R$ 248.984 ↓ 10,2%
2005 R$ 94.936 R$ 285.821 ↓ 7,0%
2004 R$ 102.082 R$ 324.821 ↓ 2,8%
2003 R$ 104.978 R$ 359.425 ↓ 14,6%
2002 R$ 122.864 R$ 459.785 ↓ 1,0%
2001 R$ 124.146 R$ 522.797 início

Em 25 anos este A4 perdeu 94,3% do poder de compra. A média dos A4 no mesmo período é −80,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 909 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.564 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.513 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 124.146 no CDI seriam R$ 1.659.166 hoje.

No CDIR$ 1.659.166
No carroR$ 29.789

Diferença de R$ 1.629.377 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 55,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S40 R$ 23.002 R$ 1.070/mês −0,5%
Mercedes-Benz C-200 R$ 32.684 R$ 1.514/mês −0,0%
Mercedes-Benz C-240 R$ 34.974 R$ 1.407/mês −3,0%

Mais do segmento: Ford Focus · Mitsubishi Lancer · Toyota Corolla

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A4 2.8 Avant V6 30V Quattro Tiptronic 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 29.789. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A4 2.8 Avant V6 30V Quattro Tiptronic desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 124.146 equivale a R$ 522.797 hoje, e o carro vale R$ 29.789.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 124.146 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.659.166 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 29.789 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.