Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 2004

FIPE 002028-1 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 34.067 ↑ 3,9% em 10 meses

+R$ 1.274 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 42.525
Corrigido pela inflaçãoR$ 145.598
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 34.067 R$ 111.531
sobrou 23,4% do valor corrigido 76,6% evaporaram em 23 anos
◐
23,4%do valor corrigido restante
R$ 34.067 de R$ 145.598
↓
−76,6%perda real em 23 anos
−R$ 111.531 de poder de compra
◷
R$ 407custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 10kR$ 48kR$ 86kR$ 124kR$ 162k200420062008201020122014201620182020202220242026
10k48k86k124k162k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 34.067 R$ 34.067 ↑ 3,9%
2025 R$ 32.793 R$ 33.812 ↑ 5,1%
2024 R$ 31.204 R$ 33.545 ↑ 10,1%
2023 R$ 28.352 R$ 31.952 ↑ 0,2%
2022 R$ 28.304 R$ 33.372 ↑ 4,6%
2021 R$ 27.070 R$ 33.763 ↑ 21,2%
2020 R$ 22.333 R$ 30.657 ↓ 0,5%
2019 R$ 22.440 R$ 32.196 ↓ 5,6%
2018 R$ 23.777 R$ 35.583 ↑ 4,3%
2017 R$ 22.805 R$ 35.407 ↑ 1,1%
2016 R$ 22.566 R$ 36.068 ↓ 3,7%
2015 R$ 23.433 R$ 39.809 ↓ 1,0%
2014 R$ 23.681 R$ 44.524 ↓ 5,1%
2013 R$ 24.961 R$ 49.938 ↓ 2,2%
2012 R$ 25.512 R$ 54.057 ↓ 11,0%
2011 R$ 28.664 R$ 64.282 ↓ 2,7%
2010 R$ 29.449 R$ 70.337 ↓ 2,7%
2009 R$ 30.278 R$ 76.591 ↓ 18,4%
2008 R$ 37.105 R$ 97.908 ↓ 6,0%
2007 R$ 39.477 R$ 110.315 ↓ 6,6%
2006 R$ 42.289 R$ 123.440 ↓ 9,0%
2005 R$ 46.451 R$ 139.849 ↓ 1,2%
2004 R$ 47.033 R$ 149.657 ↑ 10,6%
2003 R$ 42.525 R$ 145.598 início

Em 23 anos este Corolla perdeu 76,6% do poder de compra. A média dos Corolla no mesmo período é −46,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.274 (10 m) +3,9%
24 meses +R$ 2.863 (22 m) +9,2%
36 meses +R$ 5.715 (34 m) +20,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 42.525 no CDI seriam R$ 389.199 hoje.

No CDIR$ 389.199
No carroR$ 34.067

Diferença de R$ 355.132 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 11,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Santana R$ 25.338 R$ 301/mês +2,3%
Honda Civic R$ 26.609 R$ 503/mês +1,9%
Chevrolet Vectra R$ 29.371 R$ 466/mês +6,6%

Mais do segmento: Ford Focus · Nissan Sentra · Volvo S60

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 34.067. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 76,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 42.525 equivale a R$ 145.598 hoje, e o carro vale R$ 34.067.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 42.525 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 389.199 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 34.067 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.