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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 2003

FIPE 002028-1 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 30.988 ↓ 3,1% em 10 meses

−R$ 1.005 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 36.384
Corrigido pela inflaçãoR$ 136.157
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 30.988 R$ 105.169
sobrou 22,8% do valor corrigido 77,2% evaporaram em 24 anos
◐
22,8%do valor corrigido restante
R$ 30.988 de R$ 136.157
↓
−77,2%perda real em 24 anos
−R$ 105.169 de poder de compra
◷
R$ 368custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 9kR$ 45kR$ 80kR$ 116kR$ 151k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
9k45k80k116k151k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 30.988 R$ 30.988 ↓ 3,1%
2025 R$ 31.993 R$ 32.987 ↑ 5,1%
2024 R$ 30.442 R$ 32.726 ↑ 10,3%
2023 R$ 27.607 R$ 31.112 ↑ 1,6%
2022 R$ 27.173 R$ 32.038 ↑ 4,0%
2021 R$ 26.119 R$ 32.577 ↑ 22,9%
2020 R$ 21.251 R$ 29.172 ↓ 1,1%
2019 R$ 21.480 R$ 30.818 ↓ 3,9%
2018 R$ 22.358 R$ 33.459 ↑ 1,6%
2017 R$ 22.015 R$ 34.180 ↑ 1,7%
2016 R$ 21.656 R$ 34.614 ↓ 2,1%
2015 R$ 22.125 R$ 37.587 ↓ 2,6%
2014 R$ 22.714 R$ 42.706 ↓ 0,4%
2013 R$ 22.808 R$ 45.631 ↓ 6,4%
2012 R$ 24.378 R$ 51.654 ↓ 11,5%
2011 R$ 27.540 R$ 61.762 ↓ 1,1%
2010 R$ 27.836 R$ 66.485 ↓ 2,8%
2009 R$ 28.638 R$ 72.442 ↓ 17,1%
2008 R$ 34.566 R$ 91.208 ↓ 6,4%
2007 R$ 36.939 R$ 103.223 ↓ 5,5%
2006 R$ 39.107 R$ 114.152 ↓ 7,7%
2005 R$ 42.358 R$ 127.526 ↓ 3,3%
2004 R$ 43.789 R$ 139.335 ↑ 8,7%
2003 R$ 40.289 R$ 137.942 ↑ 10,7%
2002 R$ 36.384 R$ 136.157 início

Em 24 anos este Corolla perdeu 77,2% do poder de compra. A média dos Corolla no mesmo período é −46,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.005 (10 m) −3,1%
24 meses +R$ 546 (22 m) +1,8%
36 meses +R$ 3.381 (34 m) +12,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 36.384 no CDI seriam R$ 409.186 hoje.

No CDIR$ 409.186
No carroR$ 30.988

Diferença de R$ 378.198 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 13,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chrysler Sebring R$ 26.383 R$ 1.348/mês −3,0%
Chevrolet Vectra R$ 27.710 R$ 412/mês +6,2%
Subaru Legacy R$ 28.861 R$ 891/mês +1,0%

Mais do segmento: Renault Megane · Hyundai Elantra · Audi A4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 30.988. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 77,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 36.384 equivale a R$ 136.157 hoje, e o carro vale R$ 30.988.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 36.384 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 409.186 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 30.988 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.