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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. 2003

FIPE 002061-3 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 32.930 ↑ 1,3% em 10 meses

+R$ 423 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 37.700
Corrigido pela inflaçãoR$ 141.082
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 32.930 R$ 108.152
sobrou 23,3% do valor corrigido 76,7% evaporaram em 24 anos
◐
23,3%do valor corrigido restante
R$ 32.930 de R$ 141.082
↓
−76,7%perda real em 24 anos
−R$ 108.152 de poder de compra
◷
R$ 378custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 10kR$ 47kR$ 83kR$ 120kR$ 157k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
10k47k83k120k157k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 32.930 R$ 32.930 ↑ 1,3%
2025 R$ 32.507 R$ 33.517 ↑ 5,6%
2024 R$ 30.797 R$ 33.108 ↑ 2,0%
2023 R$ 30.186 R$ 34.019 ↑ 2,1%
2022 R$ 29.576 R$ 34.871 ↑ 7,7%
2021 R$ 27.452 R$ 34.239 ↑ 23,8%
2020 R$ 22.182 R$ 30.450 ↓ 1,8%
2019 R$ 22.593 R$ 32.415 ↓ 5,4%
2018 R$ 23.886 R$ 35.746 ↑ 5,3%
2017 R$ 22.688 R$ 35.225 ↑ 1,2%
2016 R$ 22.423 R$ 35.840 ↓ 2,0%
2015 R$ 22.876 R$ 38.863 ↓ 4,7%
2014 R$ 24.010 R$ 45.143 ↓ 1,0%
2013 R$ 24.258 R$ 48.532 ↓ 4,6%
2012 R$ 25.423 R$ 53.869 ↓ 11,0%
2011 R$ 28.574 R$ 64.080 ↓ 2,4%
2010 R$ 29.290 R$ 69.958 ↓ 0,6%
2009 R$ 29.454 R$ 74.506 ↓ 17,6%
2008 R$ 35.745 R$ 94.319 ↓ 7,7%
2007 R$ 38.742 R$ 108.261 ↓ 6,6%
2006 R$ 41.467 R$ 121.041 ↓ 7,2%
2005 R$ 44.701 R$ 134.580 ↓ 1,5%
2004 R$ 45.359 R$ 144.331 ↑ 8,7%
2003 R$ 41.745 R$ 142.927 ↑ 10,7%
2002 R$ 37.700 R$ 141.082 início

Em 24 anos este Corolla perdeu 76,7% do poder de compra. A média dos Corolla no mesmo período é −46,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 423 (10 m) +1,3%
24 meses +R$ 2.133 (22 m) +6,9%
36 meses +R$ 2.744 (34 m) +9,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 37.700 no CDI seriam R$ 423.986 hoje.

No CDIR$ 423.986
No carroR$ 32.930

Diferença de R$ 391.056 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 12,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chrysler Sebring R$ 26.383 R$ 1.348/mês −3,0%
Chevrolet Vectra R$ 27.710 R$ 412/mês +6,2%
Subaru Legacy R$ 28.861 R$ 891/mês +1,0%

Mais do segmento: Ford Focus · Volkswagen Bora · Volkswagen Santana

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 32.930. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 76,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 37.700 equivale a R$ 141.082 hoje, e o carro vale R$ 32.930.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 37.700 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 423.986 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 32.930 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.