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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. 2001

FIPE 002061-3 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 27.910 ↑ 17,0% em 10 meses

+R$ 4.061 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 31.904
Corrigido pela inflaçãoR$ 134.352
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 27.910 R$ 106.442
sobrou 20,8% do valor corrigido 79,2% evaporaram em 25 anos
◐
20,8%do valor corrigido restante
R$ 27.910 de R$ 134.352
↓
−79,2%perda real em 25 anos
−R$ 106.442 de poder de compra
◷
R$ 357custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 40kR$ 75kR$ 111kR$ 146k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k40k75k111k146k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 27.910 R$ 27.910 ↑ 17,0%
2025 R$ 23.849 R$ 24.590 ↑ 6,5%
2024 R$ 22.384 R$ 24.063 ↑ 0,6%
2023 R$ 22.240 R$ 25.064 ↑ 0,5%
2022 R$ 22.129 R$ 26.091 ↑ 8,3%
2021 R$ 20.425 R$ 25.475 ↑ 27,7%
2020 R$ 15.998 R$ 21.961 ↓ 3,7%
2019 R$ 16.619 R$ 23.844 ↓ 4,6%
2018 R$ 17.425 R$ 26.077 ↑ 5,8%
2017 R$ 16.463 R$ 25.560 ↓ 2,7%
2016 R$ 16.927 R$ 27.055 ↑ 3,1%
2015 R$ 16.417 R$ 27.890 ↓ 5,2%
2014 R$ 17.309 R$ 32.544 ↑ 0,0%
2013 R$ 17.306 R$ 34.623 ↓ 0,5%
2012 R$ 17.387 R$ 36.841 ↓ 9,6%
2011 R$ 19.244 R$ 43.157 ↓ 1,5%
2010 R$ 19.534 R$ 46.656 ↓ 2,7%
2009 R$ 20.067 R$ 50.761 ↓ 20,2%
2008 R$ 25.136 R$ 66.325 ↓ 6,1%
2007 R$ 26.777 R$ 74.826 ↓ 2,1%
2006 R$ 27.361 R$ 79.866 ↓ 6,7%
2005 R$ 29.335 R$ 88.318 ↑ 2,6%
2004 R$ 28.601 R$ 91.007 ↑ 3,3%
2003 R$ 27.700 R$ 94.840 ↓ 3,7%
2002 R$ 28.750 R$ 107.589 ↓ 9,9%
2001 R$ 31.904 R$ 134.352 início

Em 25 anos este Corolla perdeu 79,2% do poder de compra. A média dos Corolla no mesmo período é −46,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 4.061 (10 m) +17,0%
24 meses +R$ 5.526 (22 m) +24,7%
36 meses +R$ 5.670 (34 m) +25,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 31.904 no CDI seriam R$ 426.385 hoje.

No CDIR$ 426.385
No carroR$ 27.910

Diferença de R$ 398.475 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 15,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Santana R$ 21.893 R$ 270/mês +1,3%
Subaru Legacy R$ 23.942 R$ 1.147/mês −1,6%
Mitsubishi Lancer R$ 24.883 R$ 951/mês +10,4%

Mais do segmento: Audi A4 · BMW 323iA · BMW 323i-ia

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 27.910. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 79,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 31.904 equivale a R$ 134.352 hoje, e o carro vale R$ 27.910.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 31.904 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 426.385 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 27.910 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.