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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A4 1.8 Tip./ Multitronic Turbo 2003

FIPE 008008-0 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 27.825 ↓ 4,8% em 10 meses

−R$ 1.392 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 110.024
Corrigido pela inflaçãoR$ 411.735
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 27.825 R$ 383.910
sobrou 6,8% do valor corrigido 93,2% evaporaram em 24 anos
◐
6,8%do valor corrigido restante
R$ 27.825 de R$ 411.735
↓
−93,2%perda real em 24 anos
−R$ 383.910 de poder de compra
◷
R$ 1.342custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 116kR$ 232kR$ 348kR$ 464k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k116k232k348k464k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 27.825 R$ 27.825 ↓ 4,8%
2025 R$ 29.217 R$ 30.124 ↑ 13,8%
2024 R$ 25.677 R$ 27.603 ↓ 9,6%
2023 R$ 28.412 R$ 32.019 ↑ 1,9%
2022 R$ 27.874 R$ 32.865 ↑ 1,0%
2021 R$ 27.588 R$ 34.409 ↑ 19,9%
2020 R$ 23.005 R$ 31.580 ↑ 1,1%
2019 R$ 22.745 R$ 32.633 ↓ 8,9%
2018 R$ 24.973 R$ 37.373 ↓ 9,1%
2017 R$ 27.471 R$ 42.651 ↓ 3,7%
2016 R$ 28.535 R$ 45.609 ↓ 6,4%
2015 R$ 30.478 R$ 51.777 ↓ 9,1%
2014 R$ 33.545 R$ 63.070 ↓ 5,3%
2013 R$ 35.413 R$ 70.849 ↓ 2,3%
2012 R$ 36.230 R$ 76.768 ↓ 4,3%
2011 R$ 37.866 R$ 84.919 ↓ 10,7%
2010 R$ 42.382 R$ 101.227 ↓ 20,1%
2009 R$ 53.066 R$ 134.235 ↓ 21,4%
2008 R$ 67.544 R$ 178.226 ↓ 19,7%
2007 R$ 84.145 R$ 235.135 ↓ 19,0%
2006 R$ 103.855 R$ 303.149 ↓ 10,5%
2005 R$ 116.092 R$ 349.514 ↓ 7,3%
2004 R$ 125.203 R$ 398.392 ↑ 1,1%
2003 R$ 123.823 R$ 423.947 ↑ 12,5%
2002 R$ 110.024 R$ 411.735 início

Em 24 anos este A4 perdeu 93,2% do poder de compra. A média dos A4 no mesmo período é −80,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.392 (10 m) −4,8%
24 meses +R$ 2.148 (22 m) +8,4%
36 meses −R$ 587 (34 m) −2,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 110.024 no CDI seriam R$ 1.237.364 hoje.

No CDIR$ 1.237.364
No carroR$ 27.825

Diferença de R$ 1.209.539 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 44,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S40 R$ 24.198 R$ 1.153/mês −0,5%
Volvo S60 R$ 24.577 R$ 1.799/mês −6,3%

Mais do segmento: Nissan Sentra · Volkswagen Santana · BMW 323iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A4 1.8 Tip./ Multitronic Turbo 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 27.825. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A4 1.8 Tip./ Multitronic Turbo desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 93,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 110.024 equivale a R$ 411.735 hoje, e o carro vale R$ 27.825.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 110.024 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 1.237.364 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 27.825 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.