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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A4 3.0 Avant 30V 218cv Multitronic 5p 2003

FIPE 008107-8 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 29.786 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 909 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 188.971
Corrigido pela inflaçãoR$ 647.002
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 29.786 R$ 617.216
sobrou 4,6% do valor corrigido 95,4% evaporaram em 23 anos
◐
4,6%do valor corrigido restante
R$ 29.786 de R$ 647.002
↓
−95,4%perda real em 23 anos
−R$ 617.216 de poder de compra
◷
R$ 2.253custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 177kR$ 354kR$ 532kR$ 709k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k177k354k532k709k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 29.786 R$ 29.786 ↓ 3,0%
2025 R$ 30.695 R$ 31.648 ↓ 2,1%
2024 R$ 31.351 R$ 33.703 ↑ 1,9%
2023 R$ 30.779 R$ 34.687 ↓ 13,0%
2022 R$ 35.378 R$ 41.712 ↑ 11,1%
2021 R$ 31.849 R$ 39.724 ↑ 7,2%
2020 R$ 29.723 R$ 40.802 ↓ 2,8%
2019 R$ 30.580 R$ 43.875 ↓ 4,8%
2018 R$ 32.134 R$ 48.089 ↓ 9,8%
2017 R$ 35.615 R$ 55.295 ↓ 2,5%
2016 R$ 36.533 R$ 58.392 ↓ 3,0%
2015 R$ 37.651 R$ 63.963 ↓ 3,4%
2014 R$ 38.991 R$ 73.310 ↓ 8,4%
2013 R$ 42.588 R$ 85.203 ↑ 3,0%
2012 R$ 41.360 R$ 87.638 ↓ 11,1%
2011 R$ 46.505 R$ 104.293 ↓ 9,8%
2010 R$ 51.559 R$ 123.146 ↓ 24,4%
2009 R$ 68.218 R$ 172.563 ↓ 21,6%
2008 R$ 87.037 R$ 229.661 ↓ 34,1%
2007 R$ 132.022 R$ 368.923 ↓ 12,9%
2006 R$ 151.556 R$ 442.386 ↓ 11,4%
2005 R$ 170.977 R$ 514.755 ↓ 7,7%
2004 R$ 185.215 R$ 589.348 ↓ 2,0%
2003 R$ 188.971 R$ 647.002 início

Em 23 anos este A4 perdeu 95,4% do poder de compra. A média dos A4 no mesmo período é −80,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 909 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.565 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 993 (34 m) −3,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 188.971 no CDI seriam R$ 1.729.508 hoje.

No CDIR$ 1.729.508
No carroR$ 29.786

Diferença de R$ 1.699.722 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 58,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S40 R$ 24.198 R$ 1.153/mês −0,5%
Volvo S60 R$ 24.577 R$ 1.799/mês −6,3%
Mercedes-Benz C-240 R$ 37.465 R$ 1.497/mês −3,0%

Mais do segmento: Nissan Sentra · Honda Civic · Toyota Corolla

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A4 3.0 Avant 30V 218cv Multitronic 5p 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 29.786. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A4 3.0 Avant 30V 218cv Multitronic 5p desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 95,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 188.971 equivale a R$ 647.002 hoje, e o carro vale R$ 29.786.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 188.971 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 1.729.508 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 29.786 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.