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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A4 1.8 Tip./ Multitronic Turbo 2000

FIPE 008008-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 18.637 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 572 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 75.013
Corrigido pela inflaçãoR$ 315.890
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 18.637 R$ 297.253
sobrou 5,9% do valor corrigido 94,1% evaporaram em 25 anos
◐
5,9%do valor corrigido restante
R$ 18.637 de R$ 315.890
↓
−94,1%perda real em 25 anos
−R$ 297.253 de poder de compra
◷
R$ 997custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 86kR$ 173kR$ 259kR$ 346k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k86k173k259k346k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 18.637 R$ 18.637 ↓ 3,0%
2025 R$ 19.209 R$ 19.806 ↓ 2,1%
2024 R$ 19.621 R$ 21.093 ↓ 1,7%
2023 R$ 19.968 R$ 22.503 ↓ 8,3%
2022 R$ 21.765 R$ 25.662 ↑ 0,6%
2021 R$ 21.635 R$ 26.984 ↑ 18,6%
2020 R$ 18.235 R$ 25.032 ↑ 3,0%
2019 R$ 17.711 R$ 25.411 ↓ 3,9%
2018 R$ 18.424 R$ 27.572 ↓ 3,1%
2017 R$ 19.016 R$ 29.524 ↓ 2,5%
2016 R$ 19.502 R$ 31.171 ↓ 3,8%
2015 R$ 20.276 R$ 34.446 ↓ 2,8%
2014 R$ 20.865 R$ 39.230 ↓ 9,1%
2013 R$ 22.955 R$ 45.925 ↓ 0,6%
2012 R$ 23.105 R$ 48.957 ↓ 9,3%
2011 R$ 25.484 R$ 57.151 ↓ 9,4%
2010 R$ 28.128 R$ 67.182 ↓ 15,9%
2009 R$ 33.433 R$ 84.572 ↓ 21,5%
2008 R$ 42.613 R$ 112.441 ↓ 15,7%
2007 R$ 50.555 R$ 141.271 ↓ 6,8%
2006 R$ 54.255 R$ 158.368 ↓ 8,4%
2005 R$ 59.256 R$ 178.400 ↓ 0,7%
2004 R$ 59.674 R$ 189.881 ↓ 3,3%
2003 R$ 61.694 R$ 211.229 ↓ 7,9%
2002 R$ 66.951 R$ 250.546 ↓ 10,7%
2001 R$ 75.013 R$ 315.890 início

Em 25 anos este A4 perdeu 94,1% do poder de compra. A média dos A4 no mesmo período é −80,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 572 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 984 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 1.331 (34 m) −6,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 75.013 no CDI seriam R$ 1.002.521 hoje.

No CDIR$ 1.002.521
No carroR$ 18.637

Diferença de R$ 983.884 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 53,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S40 R$ 17.109 R$ 1.180/mês −3,0%
Volvo S60 R$ 19.738 R$ 1.719/mês −4,5%

Mais do segmento: Ford Focus · Toyota Corona · Chevrolet Astra

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A4 1.8 Tip./ Multitronic Turbo 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 18.637. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A4 1.8 Tip./ Multitronic Turbo desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 75.013 equivale a R$ 315.890 hoje, e o carro vale R$ 18.637.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 75.013 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.002.521 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 18.637 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.