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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A4 2.8 Avant V6 30V Tiptronic 2000

FIPE 008055-1 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 30.411 ↓ 2,4% em 10 meses

−R$ 751 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 104.628
Corrigido pela inflaçãoR$ 440.604
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 30.411 R$ 410.193
sobrou 6,9% do valor corrigido 93,1% evaporaram em 25 anos
◐
6,9%do valor corrigido restante
R$ 30.411 de R$ 440.604
↓
−93,1%perda real em 25 anos
−R$ 410.193 de poder de compra
◷
R$ 1.376custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 121kR$ 241kR$ 362kR$ 482k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k121k241k362k482k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 30.411 R$ 30.411 ↓ 2,4%
2025 R$ 31.162 R$ 32.130 ↑ 5,2%
2024 R$ 29.621 R$ 31.843 ↑ 6,4%
2023 R$ 27.839 R$ 31.374 ↓ 0,5%
2022 R$ 27.974 R$ 32.983 ↑ 9,1%
2021 R$ 25.647 R$ 31.988 ↑ 17,2%
2020 R$ 21.874 R$ 30.027 ↓ 4,5%
2019 R$ 22.894 R$ 32.847 ↓ 11,1%
2018 R$ 25.764 R$ 38.557 ↓ 1,8%
2017 R$ 26.223 R$ 40.713 ↓ 2,1%
2016 R$ 26.789 R$ 42.818 ↓ 0,0%
2015 R$ 26.794 R$ 45.519 ↓ 2,7%
2014 R$ 27.551 R$ 51.801 ↓ 3,2%
2013 R$ 28.465 R$ 56.948 ↑ 0,9%
2012 R$ 28.220 R$ 59.795 ↓ 13,7%
2011 R$ 32.708 R$ 73.351 ↓ 5,6%
2010 R$ 34.634 R$ 82.722 ↓ 7,7%
2009 R$ 37.540 R$ 94.961 ↓ 33,0%
2008 R$ 56.005 R$ 147.778 ↓ 19,9%
2007 R$ 69.946 R$ 195.457 ↓ 7,1%
2006 R$ 75.304 R$ 219.809 ↓ 7,7%
2005 R$ 81.583 R$ 245.619 ↓ 5,0%
2004 R$ 85.869 R$ 273.232 ↓ 2,0%
2003 R$ 87.624 R$ 300.008 ↓ 11,9%
2002 R$ 99.436 R$ 372.112 ↓ 5,0%
2001 R$ 104.628 R$ 440.604 início

Em 25 anos este A4 perdeu 93,1% do poder de compra. A média dos A4 no mesmo período é −80,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 751 (10 m) −2,4%
24 meses +R$ 790 (22 m) +2,7%
36 meses +R$ 2.572 (34 m) +9,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 104.628 no CDI seriam R$ 1.398.315 hoje.

No CDIR$ 1.398.315
No carroR$ 30.411

Diferença de R$ 1.367.904 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 46,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 323i-ia R$ 31.001 R$ 1.151/mês −3,0%
Mercedes-Benz C-230 R$ 32.815 R$ 1.338/mês +1,2%
BMW 323iA R$ 35.919 R$ 947/mês −1,4%

Mais do segmento: Volkswagen Bora · Volvo S40 · Chevrolet Vectra

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A4 2.8 Avant V6 30V Tiptronic 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 30.411. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A4 2.8 Avant V6 30V Tiptronic desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 104.628 equivale a R$ 440.604 hoje, e o carro vale R$ 30.411.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 104.628 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.398.315 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 30.411 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.