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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Corolla SE-G 1.8 16V Mec. 2000

FIPE 002029-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 16.973 ↓ 0,1% em 10 meses

−R$ 20 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 32.054
Corrigido pela inflaçãoR$ 134.984
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 16.973 R$ 118.011
sobrou 12,6% do valor corrigido 87,4% evaporaram em 25 anos
◐
12,6%do valor corrigido restante
R$ 16.973 de R$ 134.984
↓
−87,4%perda real em 25 anos
−R$ 118.011 de poder de compra
◷
R$ 396custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 2kR$ 38kR$ 74kR$ 111kR$ 147k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
2k38k74k111k147k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 16.973 R$ 16.973 ↓ 0,1%
2025 R$ 16.993 R$ 17.521 ↑ 3,2%
2024 R$ 16.468 R$ 17.704 ↓ 0,3%
2023 R$ 16.519 R$ 18.616 ↑ 6,0%
2022 R$ 15.585 R$ 18.375 ↑ 0,7%
2021 R$ 15.473 R$ 19.299 ↑ 10,9%
2020 R$ 13.956 R$ 19.158 ↑ 0,3%
2019 R$ 13.921 R$ 19.973 ↓ 7,9%
2018 R$ 15.110 R$ 22.613 ↓ 1,0%
2017 R$ 15.265 R$ 23.700 ↓ 1,7%
2016 R$ 15.534 R$ 24.829 ↓ 2,0%
2015 R$ 15.858 R$ 26.940 ↓ 0,0%
2014 R$ 15.862 R$ 29.823 ↑ 0,7%
2013 R$ 15.753 R$ 31.516 ↓ 3,8%
2012 R$ 16.378 R$ 34.703 ↓ 11,9%
2011 R$ 18.595 R$ 41.701 ↓ 1,0%
2010 R$ 18.792 R$ 44.884 ↓ 2,5%
2009 R$ 19.274 R$ 48.755 ↓ 22,1%
2008 R$ 24.750 R$ 65.307 ↓ 2,9%
2007 R$ 25.478 R$ 71.196 ↓ 4,9%
2006 R$ 26.777 R$ 78.161 ↓ 4,9%
2005 R$ 28.171 R$ 84.814 ↑ 2,7%
2004 R$ 27.427 R$ 87.272 ↑ 1,8%
2003 R$ 26.944 R$ 92.251 ↓ 7,2%
2002 R$ 29.050 R$ 108.712 ↓ 9,4%
2001 R$ 32.054 R$ 134.984 início

Em 25 anos este Corolla perdeu 87,4% do poder de compra. A média dos Corolla no mesmo período é −46,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 20 (10 m) −0,1%
24 meses +R$ 505 (22 m) +3,1%
36 meses +R$ 454 (34 m) +2,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 32.054 no CDI seriam R$ 428.390 hoje.

No CDIR$ 428.390
No carroR$ 16.973

Diferença de R$ 411.417 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 25,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Astra R$ 16.935 R$ 245/mês +5,3%
Volkswagen Santana R$ 18.936 R$ 252/mês +0,6%
Subaru Legacy R$ 19.364 R$ 1.203/mês −3,0%

Mais do segmento: Nissan Primera · Ford Focus · Toyota Corona

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Corolla SE-G 1.8 16V Mec. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 16.973. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corolla SE-G 1.8 16V Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 87,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 32.054 equivale a R$ 134.984 hoje, e o carro vale R$ 16.973.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 32.054 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 428.390 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 16.973 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.