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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Corolla SE-G 1.8 16V Mec. 2002

FIPE 002029-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 30.215 ↑ 11,3% em 10 meses

+R$ 3.058 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 42.364
Corrigido pela inflaçãoR$ 178.401
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 30.215 R$ 148.186
sobrou 16,9% do valor corrigido 83,1% evaporaram em 25 anos
◐
16,9%do valor corrigido restante
R$ 30.215 de R$ 178.401
↓
−83,1%perda real em 25 anos
−R$ 148.186 de poder de compra
◷
R$ 497custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 49kR$ 97kR$ 146kR$ 195k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k49k97k146k195k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 30.215 R$ 30.215 ↑ 11,3%
2025 R$ 27.157 R$ 28.000 ↑ 29,6%
2024 R$ 20.962 R$ 22.535 ↑ 7,8%
2023 R$ 19.442 R$ 21.910 ↓ 3,0%
2022 R$ 20.033 R$ 23.620 ↑ 3,3%
2021 R$ 19.390 R$ 24.184 ↑ 7,7%
2020 R$ 17.996 R$ 24.704 ↑ 9,7%
2019 R$ 16.398 R$ 23.527 ↓ 8,5%
2018 R$ 17.923 R$ 26.822 ↑ 4,6%
2017 R$ 17.129 R$ 26.594 ↓ 2,9%
2016 R$ 17.642 R$ 28.198 ↓ 0,6%
2015 R$ 17.744 R$ 30.144 ↓ 2,7%
2014 R$ 18.244 R$ 34.302 ↓ 3,1%
2013 R$ 18.821 R$ 37.654 ↑ 1,5%
2012 R$ 18.550 R$ 39.306 ↓ 14,3%
2011 R$ 21.648 R$ 48.548 ↓ 3,0%
2010 R$ 22.312 R$ 53.291 ↓ 3,5%
2009 R$ 23.120 R$ 58.484 ↓ 23,1%
2008 R$ 30.083 R$ 79.379 ↓ 4,3%
2007 R$ 31.421 R$ 87.803 ↓ 6,6%
2006 R$ 33.643 R$ 98.203 ↓ 5,9%
2005 R$ 35.741 R$ 107.604 ↓ 4,2%
2004 R$ 37.316 R$ 118.738 ↓ 0,8%
2003 R$ 37.617 R$ 128.794 ↓ 7,6%
2002 R$ 40.697 R$ 152.298 ↓ 3,9%
2001 R$ 42.364 R$ 178.401 início

Em 25 anos este Corolla perdeu 83,1% do poder de compra. A média dos Corolla no mesmo período é −46,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 3.058 (10 m) +11,3%
24 meses +R$ 9.253 (22 m) +44,1%
36 meses +R$ 10.773 (34 m) +55,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 42.364 no CDI seriam R$ 566.179 hoje.

No CDIR$ 566.179
No carroR$ 30.215

Diferença de R$ 535.964 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 18,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Vectra R$ 25.464 R$ 419/mês +3,6%
Chrysler Sebring R$ 26.383 R$ 1.348/mês −3,0%
Subaru Legacy R$ 26.982 R$ 1.182/mês +0,3%

Mais do segmento: Volkswagen Santana · Volvo S60 · Audi A4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Corolla SE-G 1.8 16V Mec. 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 30.215. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corolla SE-G 1.8 16V Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 83,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 42.364 equivale a R$ 178.401 hoje, e o carro vale R$ 30.215.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 42.364 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 566.179 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 30.215 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.