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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Santana 2.0 Mi 2p e 4p 2000

FIPE 005018-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 22.512 ↑ 4,9% em 10 meses

+R$ 1.041 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 22.181
Corrigido pela inflaçãoR$ 93.407
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 22.512 R$ 70.895
sobrou 24,1% do valor corrigido 75,9% evaporaram em 25 anos
◐
24,1%do valor corrigido restante
R$ 22.512 de R$ 93.407
↓
−75,9%perda real em 25 anos
−R$ 70.895 de poder de compra
◷
R$ 238custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 29kR$ 53kR$ 77kR$ 102k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k29k53k77k102k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 22.512 R$ 22.512 ↑ 4,8%
2025 R$ 21.471 R$ 22.138 ↑ 8,4%
2024 R$ 19.816 R$ 21.303 ↑ 12,4%
2023 R$ 17.629 R$ 19.867 ↑ 6,5%
2022 R$ 16.559 R$ 19.524 ↑ 9,2%
2021 R$ 15.163 R$ 18.912 ↑ 22,3%
2020 R$ 12.403 R$ 17.026 ↓ 3,9%
2019 R$ 12.912 R$ 18.525 ↓ 3,8%
2018 R$ 13.425 R$ 20.091 ↑ 1,1%
2017 R$ 13.277 R$ 20.614 ↓ 1,8%
2016 R$ 13.526 R$ 21.619 ↑ 2,5%
2015 R$ 13.194 R$ 22.415 ↓ 3,6%
2014 R$ 13.689 R$ 25.738 ↓ 2,8%
2013 R$ 14.080 R$ 28.169 ↓ 4,3%
2012 R$ 14.719 R$ 31.188 ↓ 11,9%
2011 R$ 16.711 R$ 37.476 ↓ 0,4%
2010 R$ 16.783 R$ 40.085 ↓ 4,9%
2009 R$ 17.655 R$ 44.660 ↓ 14,0%
2008 R$ 20.526 R$ 54.161 ↓ 0,6%
2007 R$ 20.654 R$ 57.716 ↓ 2,2%
2006 R$ 21.123 R$ 61.657 ↓ 4,2%
2005 R$ 22.049 R$ 66.382 ↑ 5,9%
2004 R$ 20.822 R$ 66.255 ↑ 5,6%
2003 R$ 19.722 R$ 67.525 ↓ 3,5%
2002 R$ 20.443 R$ 76.502 ↓ 7,8%
2001 R$ 22.181 R$ 93.407 início

Em 25 anos este Santana perdeu 75,9% do poder de compra. A média dos Santana no mesmo período é −77,9% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.041 (10 m) +4,9%
24 meses +R$ 2.696 (22 m) +13,6%
36 meses +R$ 4.883 (34 m) +27,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 22.181 no CDI seriam R$ 296.441 hoje.

No CDIR$ 296.441
No carroR$ 22.512

Diferença de R$ 273.929 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 13,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Honda Civic R$ 20.471 R$ 402/mês +2,0%
Chevrolet Vectra R$ 21.127 R$ 394/mês +3,0%
Toyota Corolla R$ 22.150 R$ 359/mês +4,2%

Mais do segmento: Volvo S40 · Volvo S60 · Chrysler Sebring

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Santana 2.0 Mi 2p e 4p 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 22.512. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Santana 2.0 Mi 2p e 4p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 75,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 22.181 equivale a R$ 93.407 hoje, e o carro vale R$ 22.512.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 22.181 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 296.441 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 22.512 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.