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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Santana 2.0 Mi 2p e 4p 2002

FIPE 005018-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 23.729 ↑ 1,2% em 10 meses

+R$ 289 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 27.530
Corrigido pela inflaçãoR$ 115.933
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 23.729 R$ 92.204
sobrou 20,5% do valor corrigido 79,5% evaporaram em 25 anos
◐
20,5%do valor corrigido restante
R$ 23.729 de R$ 115.933
↓
−79,5%perda real em 25 anos
−R$ 92.204 de poder de compra
◷
R$ 309custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 34kR$ 65kR$ 95kR$ 126k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k34k65k95k126k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 23.729 R$ 23.729 ↑ 1,2%
2025 R$ 23.440 R$ 24.168 ↑ 12,6%
2024 R$ 20.820 R$ 22.382 ↑ 3,3%
2023 R$ 20.163 R$ 22.723 ↑ 12,4%
2022 R$ 17.936 R$ 21.147 ↑ 4,1%
2021 R$ 17.222 R$ 21.480 ↑ 29,7%
2020 R$ 13.283 R$ 18.234 ↓ 6,5%
2019 R$ 14.201 R$ 20.375 ↓ 2,5%
2018 R$ 14.570 R$ 21.804 ↑ 0,4%
2017 R$ 14.519 R$ 22.542 ↓ 1,2%
2016 R$ 14.700 R$ 23.496 ↓ 2,7%
2015 R$ 15.112 R$ 25.673 ↓ 2,3%
2014 R$ 15.463 R$ 29.073 ↓ 3,7%
2013 R$ 16.054 R$ 32.118 ↓ 4,0%
2012 R$ 16.725 R$ 35.439 ↓ 10,7%
2011 R$ 18.726 R$ 41.995 ↓ 2,4%
2010 R$ 19.184 R$ 45.820 ↓ 2,4%
2009 R$ 19.646 R$ 49.696 ↓ 15,3%
2008 R$ 23.202 R$ 61.222 ↓ 2,5%
2007 R$ 23.801 R$ 66.510 ↓ 2,2%
2006 R$ 24.348 R$ 71.071 ↓ 5,6%
2005 R$ 25.785 R$ 77.630 ↑ 2,0%
2004 R$ 25.289 R$ 80.469 ↑ 1,5%
2003 R$ 24.925 R$ 85.339 ↓ 1,6%
2002 R$ 25.330 R$ 94.791 ↓ 8,0%
2001 R$ 27.530 R$ 115.933 início

Em 25 anos este Santana perdeu 79,5% do poder de compra. A média dos Santana no mesmo período é −77,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 289 (10 m) +1,2%
24 meses +R$ 2.909 (22 m) +14,0%
36 meses +R$ 3.566 (34 m) +17,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 27.530 no CDI seriam R$ 367.928 hoje.

No CDIR$ 367.928
No carroR$ 23.729

Diferença de R$ 344.199 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 15,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Honda Civic R$ 21.974 R$ 478/mês +3,3%
Subaru Legacy R$ 22.950 R$ 1.273/mês −2,0%
Chevrolet Vectra R$ 24.616 R$ 411/mês +3,8%

Mais do segmento: Ford Focus · Chevrolet Astra · Volvo S40

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Santana 2.0 Mi 2p e 4p 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 23.729. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Santana 2.0 Mi 2p e 4p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 79,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 27.530 equivale a R$ 115.933 hoje, e o carro vale R$ 23.729.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 27.530 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 367.928 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 23.729 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.