Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Astra S.Sport 2.0 F.Pow. 5p/Sport 2.0 3p 2002

FIPE 004195-5 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 21.175 ↓ 5,3% em 10 meses

−R$ 1.176 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 30.190
Corrigido pela inflaçãoR$ 112.978
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 21.175 R$ 91.803
sobrou 18,7% do valor corrigido 81,3% evaporaram em 24 anos
◐
18,7%do valor corrigido restante
R$ 21.175 de R$ 112.978
↓
−81,3%perda real em 24 anos
−R$ 91.803 de poder de compra
◷
R$ 320custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 33kR$ 63kR$ 93kR$ 123k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k33k63k93k123k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 20.984 R$ 20.984 ↓ 6,1%
2025 R$ 22.351 R$ 23.045 ↑ 13,8%
2024 R$ 19.641 R$ 21.115 ↑ 1,7%
2023 R$ 19.305 R$ 21.756 ↑ 15,9%
2022 R$ 16.660 R$ 19.643 ↑ 4,2%
2021 R$ 15.984 R$ 19.936 ↑ 23,7%
2020 R$ 12.926 R$ 17.744 ↓ 3,7%
2019 R$ 13.425 R$ 19.261 ↓ 4,8%
2018 R$ 14.102 R$ 21.104 ↓ 7,1%
2017 R$ 15.174 R$ 23.559 ↑ 3,3%
2016 R$ 14.695 R$ 23.488 ↓ 9,1%
2015 R$ 16.159 R$ 27.452 ↓ 6,6%
2014 R$ 17.298 R$ 32.523 ↓ 6,8%
2013 R$ 18.563 R$ 37.138 ↓ 5,3%
2012 R$ 19.599 R$ 41.528 ↓ 11,1%
2011 R$ 22.039 R$ 49.425 ↓ 0,1%
2010 R$ 22.062 R$ 52.694 ↓ 4,3%
2009 R$ 23.055 R$ 58.320 ↓ 14,8%
2008 R$ 27.058 R$ 71.397 ↓ 1,1%
2007 R$ 27.351 R$ 76.430 ↓ 3,5%
2006 R$ 28.349 R$ 82.750 ↓ 6,5%
2005 R$ 30.308 R$ 91.247 ↑ 0,6%
2004 R$ 30.115 R$ 95.825 ↑ 3,5%
2003 R$ 29.086 R$ 99.585 ↓ 3,7%
2002 R$ 30.190 R$ 112.978 início

Em 24 anos este Astra perdeu 81,3% do poder de compra. A média dos Astra no mesmo período é −73,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.176 (10 m) −5,3%
24 meses +R$ 1.534 (22 m) +7,8%
36 meses +R$ 1.870 (34 m) +9,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 30.190 no CDI seriam R$ 339.526 hoje.

No CDIR$ 339.526
No carroR$ 21.175

Diferença de R$ 318.351 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Focus R$ 16.142 R$ 427/mês +3,9%
Citroën Xsara R$ 22.231 R$ 470/mês −2,9%
Volkswagen Golf R$ 24.838 R$ 413/mês +0,6%

Mais do segmento: Peugeot 307 · Volvo V40 · Peugeot 306

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Astra S.Sport 2.0 F.Pow. 5p/Sport 2.0 3p 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 21.175. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Astra S.Sport 2.0 F.Pow. 5p/Sport 2.0 3p desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 81,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 30.190 equivale a R$ 112.978 hoje, e o carro vale R$ 21.175.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 30.190 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 339.526 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 21.175 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.