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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Corsa Sedan Super Milenium 1.0 MPFI 16V 2002

FIPE 004122-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 12.785 ↓ 13,1% em 10 meses

−R$ 1.931 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 20.708
Corrigido pela inflaçãoR$ 87.204
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 12.785 R$ 74.419
sobrou 14,7% do valor corrigido 85,3% evaporaram em 25 anos
◐
14,7%do valor corrigido restante
R$ 12.785 de R$ 87.204
↓
−85,3%perda real em 25 anos
−R$ 74.419 de poder de compra
◷
R$ 250custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 26kR$ 49kR$ 72kR$ 95k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k26k49k72k95k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 12.785 R$ 12.785 ↓ 13,1%
2025 R$ 14.716 R$ 15.173 ↑ 4,8%
2024 R$ 14.037 R$ 15.090 ↑ 8,1%
2023 R$ 12.985 R$ 14.634 ↓ 2,3%
2022 R$ 13.295 R$ 15.675 ↑ 2,4%
2021 R$ 12.984 R$ 16.194 ↑ 22,6%
2020 R$ 10.593 R$ 14.541 ↓ 0,9%
2019 R$ 10.692 R$ 15.340 ↓ 11,9%
2018 R$ 12.138 R$ 18.165 ↑ 3,4%
2017 R$ 11.744 R$ 18.233 ↓ 6,7%
2016 R$ 12.591 R$ 20.125 ↓ 4,6%
2015 R$ 13.195 R$ 22.416 ↓ 6,1%
2014 R$ 14.058 R$ 26.431 ↓ 0,6%
2013 R$ 14.149 R$ 28.307 ↓ 3,9%
2012 R$ 14.718 R$ 31.186 ↓ 11,2%
2011 R$ 16.578 R$ 37.178 ↓ 3,1%
2010 R$ 17.104 R$ 40.852 ↓ 2,8%
2009 R$ 17.591 R$ 44.498 ↓ 12,3%
2008 R$ 20.057 R$ 52.924 ↑ 1,5%
2007 R$ 19.758 R$ 55.212 ↓ 1,5%
2006 R$ 20.055 R$ 58.540 ↑ 2,8%
2005 R$ 19.502 R$ 58.714 ↑ 6,4%
2004 R$ 18.331 R$ 58.329 ↑ 11,0%
2003 R$ 16.517 R$ 56.551 ↓ 0,4%
2002 R$ 16.582 R$ 62.054 ↓ 19,9%
2001 R$ 20.708 R$ 87.204 início

Em 25 anos este Corsa perdeu 85,3% do poder de compra. A média dos Corsa no mesmo período é −75,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.931 (10 m) −13,1%
24 meses −R$ 1.252 (22 m) −8,9%
36 meses −R$ 200 (34 m) −1,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 20.708 no CDI seriam R$ 276.755 hoje.

No CDIR$ 276.755
No carroR$ 12.785

Diferença de R$ 263.970 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 21,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Seat Cordoba R$ 10.208 R$ 296/mês −4,8%
Fiat Siena R$ 13.630 R$ 232/mês +3,9%
Ford Fiesta R$ 13.656 R$ 230/mês +7,4%

Mais do segmento: Mazda protege · Hyundai Accent · Chrysler Stratus

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Corsa Sedan Super Milenium 1.0 MPFI 16V 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 12.785. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corsa Sedan Super Milenium 1.0 MPFI 16V desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 85,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 20.708 equivale a R$ 87.204 hoje, e o carro vale R$ 12.785.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 20.708 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 276.755 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 12.785 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.