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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Corsa Sedan Super Milenium 1.0 MPFI 16V 2001

FIPE 004122-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 12.473 ↓ 7,5% em 10 meses

−R$ 1.008 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 18.746
Corrigido pela inflaçãoR$ 78.942
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 12.473 R$ 66.469
sobrou 15,8% do valor corrigido 84,2% evaporaram em 25 anos
◐
15,8%do valor corrigido restante
R$ 12.473 de R$ 78.942
↓
−84,2%perda real em 25 anos
−R$ 66.469 de poder de compra
◷
R$ 223custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 24kR$ 44kR$ 65kR$ 86k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k24k44k65k86k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 12.473 R$ 12.473 ↓ 7,5%
2025 R$ 13.481 R$ 13.900 ↑ 12,7%
2024 R$ 11.959 R$ 12.856 ↓ 2,5%
2023 R$ 12.261 R$ 13.818 ↓ 5,2%
2022 R$ 12.932 R$ 15.247 ↑ 3,7%
2021 R$ 12.466 R$ 15.548 ↑ 25,9%
2020 R$ 9.898 R$ 13.587 ↓ 3,4%
2019 R$ 10.243 R$ 14.696 ↓ 7,8%
2018 R$ 11.105 R$ 16.619 ↓ 0,7%
2017 R$ 11.178 R$ 17.355 ↑ 1,0%
2016 R$ 11.063 R$ 17.682 ↓ 9,6%
2015 R$ 12.241 R$ 20.796 ↓ 7,9%
2014 R$ 13.286 R$ 24.980 ↓ 1,5%
2013 R$ 13.489 R$ 26.987 ↑ 0,2%
2012 R$ 13.462 R$ 28.525 ↓ 14,2%
2011 R$ 15.685 R$ 35.175 ↓ 4,1%
2010 R$ 16.357 R$ 39.068 ↓ 2,7%
2009 R$ 16.804 R$ 42.507 ↓ 12,3%
2008 R$ 19.157 R$ 50.549 ↑ 1,5%
2007 R$ 18.876 R$ 52.747 ↓ 1,5%
2006 R$ 19.173 R$ 55.965 ↑ 2,3%
2005 R$ 18.738 R$ 56.414 ↑ 6,6%
2004 R$ 17.580 R$ 55.939 ↑ 10,6%
2003 R$ 15.902 R$ 54.446 ↓ 0,1%
2002 R$ 15.924 R$ 59.591 ↓ 15,1%
2001 R$ 18.746 R$ 78.942 início

Em 25 anos este Corsa perdeu 84,2% do poder de compra. A média dos Corsa no mesmo período é −75,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.008 (10 m) −7,5%
24 meses +R$ 514 (22 m) +4,3%
36 meses +R$ 212 (34 m) +1,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 18.746 no CDI seriam R$ 250.533 hoje.

No CDIR$ 250.533
No carroR$ 12.473

Diferença de R$ 238.060 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 20,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai Accent R$ 11.317 R$ 370/mês −2,2%
Fiat Siena R$ 11.825 R$ 217/mês +1,5%
Chrysler Stratus R$ 13.862 R$ 626/mês +0,2%

Mais do segmento: Seat Cordoba · Renault Clio · Mazda protege

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Corsa Sedan Super Milenium 1.0 MPFI 16V 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 12.473. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corsa Sedan Super Milenium 1.0 MPFI 16V desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 84,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 18.746 equivale a R$ 78.942 hoje, e o carro vale R$ 12.473.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 18.746 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 250.533 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 12.473 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.