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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet S10 Pick-Up LS 2.4 F.Power 4x2 CS 2012

FIPE 004386-9 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 66.866 ↓ 3,3% em 12 meses

−R$ 2.304 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 50.188
Corrigido pela inflaçãoR$ 99.859
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 66.866 R$ 32.993
sobrou 67,0% do valor corrigido 33,0% evaporaram em 12 anos
◐
67,0%do valor corrigido restante
R$ 66.866 de R$ 99.859
↓
−33,0%perda real em 12 anos
−R$ 32.993 de poder de compra
◷
R$ 232custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 35kR$ 50kR$ 66kR$ 82kR$ 98k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
35k50k66k82k98k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 66.866 R$ 66.866 ↓ 3,0%
2025 R$ 68.899 R$ 71.039 ↓ 5,1%
2024 R$ 72.601 R$ 78.048 ↑ 13,9%
2023 R$ 63.750 R$ 71.844 ↑ 6,3%
2022 R$ 59.960 R$ 70.695 ↑ 38,4%
2021 R$ 43.316 R$ 54.026 ↑ 8,7%
2020 R$ 39.856 R$ 54.712 ↓ 4,0%
2019 R$ 41.526 R$ 59.579 ↓ 11,0%
2018 R$ 46.663 R$ 69.832 ↑ 2,8%
2017 R$ 45.393 R$ 70.476 ↓ 3,2%
2016 R$ 46.893 R$ 74.951 ↓ 1,6%
2015 R$ 47.669 R$ 80.982 ↓ 3,1%
2014 R$ 49.180 R$ 92.467 início

Em 12 anos este S10 perdeu 33,0% do poder de compra. A média dos S10 no mesmo período é −53,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.304 −3,3%
24 meses −R$ 3.449 −4,9%
36 meses +R$ 2.557 +4,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 50.188 no CDI seriam R$ 149.769 hoje.

No CDIR$ 149.769
No carroR$ 66.866

Diferença de R$ 82.903 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Ranger R$ 67.422 R$ 466/mês −0,7%
Volkswagen Amarok R$ 70.383 R$ 749/mês −4,0%
Nissan Frontier R$ 74.894 R$ 764/mês −3,2%

Mais do segmento: Mitsubishi L200 · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet S10 Pick-Up LS 2.4 F.Power 4x2 CS 2012?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 66.866. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S10 Pick-Up LS 2.4 F.Power 4x2 CS desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 33,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 50.188 equivale a R$ 99.859 hoje, e o carro vale R$ 66.866.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 50.188 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 149.769 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 66.866 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.