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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet S10 Pick-Up LS 2.4 F.Power 4x2 CS 2014

FIPE 004386-9 · Flex · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 78.594 ↓ 3,4% em 12 meses

−R$ 2.757 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 54.202
Corrigido pela inflaçãoR$ 110.027
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 78.594 R$ 31.433
sobrou 71,4% do valor corrigido 28,6% evaporaram em 13 anos
◐
71,4%do valor corrigido restante
R$ 78.594 de R$ 110.027
↓
−28,6%perda real em 13 anos
−R$ 31.433 de poder de compra
◷
R$ 204custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 44kR$ 62kR$ 79kR$ 97kR$ 115k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
44k62k79k97k115k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 78.594 R$ 78.594 ↓ 5,9%
2025 R$ 83.563 R$ 86.158 ↑ 1,7%
2024 R$ 82.145 R$ 88.308 ↓ 1,6%
2023 R$ 83.518 R$ 94.122 ↑ 3,0%
2022 R$ 81.094 R$ 95.613 ↑ 15,2%
2021 R$ 70.401 R$ 87.808 ↑ 40,8%
2020 R$ 49.987 R$ 68.619 ↑ 0,5%
2019 R$ 49.760 R$ 71.393 ↓ 5,6%
2018 R$ 52.695 R$ 78.859 ↑ 2,1%
2017 R$ 51.598 R$ 80.110 ↓ 9,8%
2016 R$ 57.190 R$ 91.409 ↑ 0,9%
2015 R$ 56.659 R$ 96.255 ↑ 1,8%
2014 R$ 55.641 R$ 104.615 ↑ 2,5%
2013 R$ 54.295 R$ 108.625 início

Em 13 anos este S10 perdeu 28,6% do poder de compra. A média dos S10 no mesmo período é −53,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.757 −3,4%
24 meses −R$ 2.119 −2,6%
36 meses −R$ 721 −0,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 54.202 no CDI seriam R$ 165.355 hoje.

No CDIR$ 165.355
No carroR$ 78.594

Diferença de R$ 86.761 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Amarok R$ 78.489 R$ 732/mês −4,4%
Nissan Frontier R$ 84.694 R$ 730/mês −2,8%
Ford Ranger R$ 87.037 R$ 598/mês −2,2%

Mais do segmento: Troller T-4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet S10 Pick-Up LS 2.4 F.Power 4x2 CS 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 78.594. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S10 Pick-Up LS 2.4 F.Power 4x2 CS desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 28,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 54.202 equivale a R$ 110.027 hoje, e o carro vale R$ 78.594.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 54.202 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 165.355 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 78.594 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.