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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Silverado 4.2 Turbo Diesel 2001

FIPE 004096-7 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 113.241 ↑ 14,6% em 10 meses

+R$ 14.448 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 48.345
Corrigido pela inflaçãoR$ 203.588
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 113.241 R$ 90.347
sobrou 55,6% do valor corrigido 44,4% evaporaram em 25 anos
◐
55,6%do valor corrigido restante
R$ 113.241 de R$ 203.588
↓
−44,4%perda real em 25 anos
−R$ 90.347 de poder de compra
◷
R$ 303custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 17kR$ 68kR$ 119kR$ 170kR$ 221k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
17k68k119k170k221k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 113.241 R$ 113.241 ↑ 14,6%
2025 R$ 98.793 R$ 101.861 ↑ 13,5%
2024 R$ 87.073 R$ 93.606 ↑ 5,3%
2023 R$ 82.724 R$ 93.227 ↑ 7,3%
2022 R$ 77.119 R$ 90.927 ↑ 21,9%
2021 R$ 63.245 R$ 78.882 ↑ 56,8%
2020 R$ 40.328 R$ 55.360 ↑ 4,9%
2019 R$ 38.433 R$ 55.142 ↑ 3,7%
2018 R$ 37.044 R$ 55.437 ↑ 1,3%
2017 R$ 36.581 R$ 56.795 ↑ 2,8%
2016 R$ 35.590 R$ 56.885 ↑ 0,1%
2015 R$ 35.545 R$ 60.385 ↓ 1,8%
2014 R$ 36.212 R$ 68.085 ↓ 3,5%
2013 R$ 37.528 R$ 75.080 ↑ 9,5%
2012 R$ 34.286 R$ 72.649 ↓ 20,4%
2011 R$ 43.063 R$ 96.574 ↓ 1,1%
2010 R$ 43.560 R$ 104.041 ↓ 1,8%
2009 R$ 44.378 R$ 112.258 ↓ 2,9%
2008 R$ 45.686 R$ 120.550 ↑ 5,6%
2007 R$ 43.254 R$ 120.869 ↓ 0,9%
2006 R$ 43.646 R$ 127.401 ↓ 2,6%
2005 R$ 44.797 R$ 134.869 ↑ 0,6%
2004 R$ 44.516 R$ 141.648 ↑ 1,8%
2003 R$ 43.727 R$ 149.713 ↓ 3,7%
2002 R$ 45.400 R$ 169.897 ↓ 6,1%
2001 R$ 48.345 R$ 203.588 início

Em 25 anos este Silverado perdeu 44,4% do poder de compra. A média dos Silverado no mesmo período é −47,2% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 14.448 (10 m) +14,6%
24 meses +R$ 26.168 (22 m) +30,1%
36 meses +R$ 30.517 (34 m) +36,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 48.345 no CDI seriam R$ 646.113 hoje.

No CDIR$ 646.113
No carroR$ 113.241

Diferença de R$ 532.872 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 5,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota Band.Picape R$ 82.575 R$ 355/mês +3,1%
Ford F-250 R$ 118.911 R$ 339/mês +5,5%

Mais do segmento: Land Rover Defender · Dodge Ram

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Silverado 4.2 Turbo Diesel 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 113.241. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Silverado 4.2 Turbo Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 44,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 48.345 equivale a R$ 203.588 hoje, e o carro vale R$ 113.241.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 48.345 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 646.113 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 113.241 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.