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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Band.Picape CD 4p Chassi Longo Diesel 2001

FIPE 002059-1 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 90.325 ↓ 0,2% em 10 meses

−R$ 202 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 48.413
Corrigido pela inflaçãoR$ 203.874
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 90.325 R$ 113.549
sobrou 44,3% do valor corrigido 55,7% evaporaram em 25 anos
◐
44,3%do valor corrigido restante
R$ 90.325 de R$ 203.874
↓
−55,7%perda real em 25 anos
−R$ 113.549 de poder de compra
◷
R$ 381custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 24kR$ 73kR$ 122kR$ 171kR$ 220k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
24k73k122k171k220k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 90.325 R$ 90.325 ↓ 0,2%
2025 R$ 90.527 R$ 93.339 ↑ 9,1%
2024 R$ 82.987 R$ 89.213 ↑ 6,7%
2023 R$ 77.807 R$ 87.686 ↑ 4,1%
2022 R$ 74.771 R$ 88.158 ↑ 40,2%
2021 R$ 53.326 R$ 66.511 ↑ 32,7%
2020 R$ 40.189 R$ 55.169 ↓ 3,3%
2019 R$ 41.568 R$ 59.640 ↓ 5,4%
2018 R$ 43.957 R$ 65.783 ↑ 1,9%
2017 R$ 43.138 R$ 66.975 ↓ 3,6%
2016 R$ 44.727 R$ 71.489 ↑ 5,5%
2015 R$ 42.413 R$ 72.053 ↓ 1,3%
2014 R$ 42.986 R$ 80.821 ↓ 3,4%
2013 R$ 44.506 R$ 89.041 ↓ 4,1%
2012 R$ 46.420 R$ 98.359 ↓ 13,4%
2011 R$ 53.574 R$ 120.146 ↑ 7,6%
2010 R$ 49.789 R$ 118.919 ↑ 0,2%
2009 R$ 49.680 R$ 125.670 ↓ 5,5%
2008 R$ 52.545 R$ 138.649 ↑ 7,6%
2007 R$ 48.817 R$ 136.414 ↑ 0,2%
2006 R$ 48.735 R$ 142.256 ↓ 3,2%
2005 R$ 50.348 R$ 151.581 ↓ 2,1%
2004 R$ 51.421 R$ 163.620 ↑ 0,1%
2003 R$ 51.345 R$ 175.796 ↑ 2,7%
2002 R$ 49.972 R$ 187.007 ↑ 3,2%
2001 R$ 48.413 R$ 203.874 início

Em 25 anos este Band-Picape perdeu 55,7% do poder de compra. A média dos Band-Picape no mesmo período é −60,6% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 202 (10 m) −0,2%
24 meses +R$ 7.338 (22 m) +8,8%
36 meses +R$ 12.518 (34 m) +16,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 48.413 no CDI seriam R$ 647.022 hoje.

No CDIR$ 647.022
No carroR$ 90.325

Diferença de R$ 556.697 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 7,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Silverado R$ 88.605 R$ 400/mês +1,1%
Ford F-250 R$ 100.250 R$ 411/mês +2,4%

Mais do segmento: Land Rover Defender · Dodge Ram

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Band.Picape CD 4p Chassi Longo Diesel 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 90.325. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Band.Picape CD 4p Chassi Longo Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 55,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 48.413 equivale a R$ 203.874 hoje, e o carro vale R$ 90.325.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 48.413 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 647.022 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 90.325 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.