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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Vectra GLS/ Challenge 2.2 MPFI 16V 2001

FIPE 004182-3 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 23.052 ↓ 4,1% em 10 meses

−R$ 988 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 37.940
Corrigido pela inflaçãoR$ 159.771
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 23.052 R$ 136.719
sobrou 14,4% do valor corrigido 85,6% evaporaram em 25 anos
◐
14,4%do valor corrigido restante
R$ 23.052 de R$ 159.771
↓
−85,6%perda real em 25 anos
−R$ 136.719 de poder de compra
◷
R$ 459custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 44kR$ 87kR$ 131kR$ 174k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k44k87k131k174k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 23.052 R$ 23.052 ↓ 4,1%
2025 R$ 24.040 R$ 24.787 ↑ 17,3%
2024 R$ 20.503 R$ 22.041 ↓ 1,9%
2023 R$ 20.909 R$ 23.564 ↑ 8,2%
2022 R$ 19.328 R$ 22.789 ↑ 6,6%
2021 R$ 18.133 R$ 22.616 ↑ 22,7%
2020 R$ 14.776 R$ 20.284 ↓ 1,2%
2019 R$ 14.959 R$ 21.462 ↓ 7,4%
2018 R$ 16.154 R$ 24.175 ↑ 0,6%
2017 R$ 16.063 R$ 24.939 ↑ 1,1%
2016 R$ 15.895 R$ 25.406 ↓ 4,8%
2015 R$ 16.698 R$ 28.367 ↓ 5,4%
2014 R$ 17.659 R$ 33.202 ↓ 5,3%
2013 R$ 18.650 R$ 37.312 ↓ 4,3%
2012 R$ 19.485 R$ 41.287 ↓ 3,7%
2011 R$ 20.228 R$ 45.364 ↓ 6,6%
2010 R$ 21.649 R$ 51.708 ↓ 5,7%
2009 R$ 22.967 R$ 58.097 ↓ 18,5%
2008 R$ 28.168 R$ 74.326 ↓ 3,9%
2007 R$ 29.318 R$ 81.926 ↓ 3,8%
2006 R$ 30.474 R$ 88.952 ↓ 6,7%
2005 R$ 32.647 R$ 98.289 ↑ 1,3%
2004 R$ 32.232 R$ 102.561 ↑ 2,8%
2003 R$ 31.357 R$ 107.361 ↓ 8,0%
2002 R$ 34.074 R$ 127.513 ↓ 10,2%
2001 R$ 37.940 R$ 159.771 início

Em 25 anos este Vectra perdeu 85,6% do poder de compra. A média dos Vectra no mesmo período é −78,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 988 (10 m) −4,1%
24 meses +R$ 2.549 (22 m) +12,4%
36 meses +R$ 2.143 (34 m) +10,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 37.940 no CDI seriam R$ 507.054 hoje.

No CDIR$ 507.054
No carroR$ 23.052

Diferença de R$ 484.002 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 22,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Bora R$ 20.365 R$ 476/mês +4,3%
Volkswagen Santana R$ 20.607 R$ 270/mês +1,3%
Toyota Corolla R$ 23.790 R$ 372/mês +4,2%

Mais do segmento: Nissan Sentra · Volvo S40 · Volvo S60

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Vectra GLS/ Challenge 2.2 MPFI 16V 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 23.052. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Vectra GLS/ Challenge 2.2 MPFI 16V desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 85,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 37.940 equivale a R$ 159.771 hoje, e o carro vale R$ 23.052.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 37.940 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 507.054 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 23.052 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.