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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Honda CITY Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. 2015

FIPE 014063-5 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 66.003 ↓ 0,9% em 12 meses

−R$ 599 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 63.318
Corrigido pela inflaçãoR$ 119.977
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 66.003 R$ 53.974
sobrou 55,0% do valor corrigido 45,0% evaporaram em 12 anos
◐
55,0%do valor corrigido restante
R$ 66.003 de R$ 119.977
↓
−45,0%perda real em 12 anos
−R$ 53.974 de poder de compra
◷
R$ 380custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 45kR$ 65kR$ 86kR$ 107kR$ 127k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
45k65k86k107k127k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 66.003 R$ 66.003 ↓ 0,3%
2025 R$ 66.169 R$ 68.224 ↑ 3,1%
2024 R$ 64.192 R$ 69.008 ↑ 2,3%
2023 R$ 62.777 R$ 70.747 ↓ 6,2%
2022 R$ 66.897 R$ 78.874 ↑ 1,0%
2021 R$ 66.233 R$ 82.609 ↑ 28,6%
2020 R$ 51.491 R$ 70.684 ↓ 2,5%
2019 R$ 52.808 R$ 75.766 ↓ 6,2%
2018 R$ 56.290 R$ 84.239 ↓ 2,3%
2017 R$ 57.601 R$ 89.430 ↓ 7,4%
2016 R$ 62.183 R$ 99.390 ↓ 2,6%
2015 R$ 63.819 R$ 108.418 ↓ 0,3%
2014 R$ 64.021 R$ 120.370 início

Em 12 anos este City perdeu 45,0% do poder de compra. A média dos City no mesmo período é −33,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 599 −0,9%
24 meses +R$ 2.494 +3,9%
36 meses +R$ 2.645 +4,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 63.318 no CDI seriam R$ 174.355 hoje.

No CDIR$ 174.355
No carroR$ 66.003

Diferença de R$ 108.352 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Polo R$ 46.471 R$ 243/mês −2,8%
Chevrolet Prisma R$ 51.442 R$ 236/mês −0,9%
Hyundai HB20S R$ 53.753 R$ 242/mês +2,2%

Mais do segmento: Fiat Grand · Volkswagen Voyage · Nissan Versa

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Honda CITY Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 66.003. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este CITY Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 45,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 63.318 equivale a R$ 119.977 hoje, e o carro vale R$ 66.003.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 63.318 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 174.355 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 66.003 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.