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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Honda CITY Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Aut. 2015

FIPE 014059-7 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 64.159 ↓ 1,4% em 12 meses

−R$ 895 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 57.208
Corrigido pela inflaçãoR$ 108.400
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 64.159 R$ 44.241
sobrou 59,2% do valor corrigido 40,8% evaporaram em 12 anos
◐
59,2%do valor corrigido restante
R$ 64.159 de R$ 108.400
↓
−40,8%perda real em 12 anos
−R$ 44.241 de poder de compra
◷
R$ 312custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 44kR$ 62kR$ 79kR$ 97kR$ 115k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
44k62k79k97k115k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 64.159 R$ 64.159 ↓ 1,5%
2025 R$ 65.108 R$ 67.130 ↑ 5,3%
2024 R$ 61.827 R$ 66.466 ↑ 1,1%
2023 R$ 61.181 R$ 68.949 ↓ 4,2%
2022 R$ 63.830 R$ 75.258 ↑ 1,7%
2021 R$ 62.753 R$ 78.269 ↑ 26,1%
2020 R$ 49.770 R$ 68.321 ↓ 1,6%
2019 R$ 50.583 R$ 72.574 ↓ 6,9%
2018 R$ 54.304 R$ 81.267 ↑ 0,4%
2017 R$ 54.109 R$ 84.009 ↓ 4,8%
2016 R$ 56.839 R$ 90.848 ↑ 0,0%
2015 R$ 56.824 R$ 96.535 ↓ 1,8%
2014 R$ 57.894 R$ 108.851 início

Em 12 anos este City perdeu 40,8% do poder de compra. A média dos City no mesmo período é −33,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 895 −1,4%
24 meses +R$ 2.125 +3,4%
36 meses +R$ 2.888 +4,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 57.208 no CDI seriam R$ 157.530 hoje.

No CDIR$ 157.530
No carroR$ 64.159

Diferença de R$ 93.371 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Polo R$ 45.735 R$ 257/mês −1,3%
Chevrolet Prisma R$ 51.007 R$ 230/mês −0,8%
Hyundai HB20S R$ 53.753 R$ 242/mês +2,2%

Mais do segmento: Renault Logan · Volkswagen Voyage · Chevrolet Cobalt

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Honda CITY Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Aut. 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 64.159. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este CITY Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Aut. desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 40,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 57.208 equivale a R$ 108.400 hoje, e o carro vale R$ 64.159.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 57.208 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 157.530 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 64.159 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.