Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai Terracan 2.5 8V 100cv TB Diesel Mec. 2006

FIPE 015055-0 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 38.799 ↓ 15,4% em 10 meses

−R$ 7.053 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 89.180
Corrigido pela inflaçãoR$ 268.491
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 38.799 R$ 229.692
sobrou 14,5% do valor corrigido 85,5% evaporaram em 21 anos
◐
14,5%do valor corrigido restante
R$ 38.799 de R$ 268.491
↓
−85,6%perda real em 21 anos
−R$ 229.692 de poder de compra
◷
R$ 919custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 13kR$ 83kR$ 152kR$ 222kR$ 292k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
13k83k152k222k292k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 38.799 R$ 38.799 ↓ 15,4%
2025 R$ 45.852 R$ 47.276 ↑ 9,4%
2024 R$ 41.916 R$ 45.061 ↓ 7,2%
2023 R$ 45.172 R$ 50.907 ↓ 2,8%
2022 R$ 46.463 R$ 54.782 ↓ 3,7%
2021 R$ 48.230 R$ 60.155 ↑ 31,6%
2020 R$ 36.637 R$ 50.293 ↑ 1,7%
2019 R$ 36.012 R$ 51.668 ↓ 4,9%
2018 R$ 37.863 R$ 56.663 ↓ 0,9%
2017 R$ 38.200 R$ 59.309 ↑ 1,7%
2016 R$ 37.555 R$ 60.026 ↓ 6,4%
2015 R$ 40.121 R$ 68.159 ↓ 3,9%
2014 R$ 41.754 R$ 78.505 ↓ 7,2%
2013 R$ 44.973 R$ 89.975 ↓ 4,6%
2012 R$ 47.165 R$ 99.938 ↓ 3,4%
2011 R$ 48.803 R$ 109.446 ↓ 0,0%
2010 R$ 48.813 R$ 116.587 ↓ 7,0%
2009 R$ 52.515 R$ 132.841 ↓ 32,5%
2008 R$ 77.781 R$ 205.238 ↓ 10,3%
2007 R$ 86.686 R$ 242.236 ↓ 3,7%
2006 R$ 90.012 R$ 262.741 ↑ 0,9%
2005 R$ 89.180 R$ 268.491 início

Em 21 anos este Terracan perdeu 85,6% do poder de compra. A média dos Terracan no mesmo período é −86,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 7.053 (10 m) −15,4%
24 meses −R$ 3.117 (22 m) −7,4%
36 meses −R$ 6.373 (34 m) −14,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 89.180 no CDI seriam R$ 594.201 hoje.

No CDIR$ 594.201
No carroR$ 38.799

Diferença de R$ 555.402 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 15,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai Santa R$ 34.239 R$ 1.410/mês −6,6%
Kia Sorento R$ 36.629 R$ 1.355/mês −4,3%
Volkswagen Touareg R$ 38.603 R$ 2.750/mês −0,5%

Mais do segmento: SSANGYONG Rexton · Jeep Grand · Nissan Murano

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai Terracan 2.5 8V 100cv TB Diesel Mec. 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 38.799. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Terracan 2.5 8V 100cv TB Diesel Mec. desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 85,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 89.180 equivale a R$ 268.491 hoje, e o carro vale R$ 38.799.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 89.180 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 594.201 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 38.799 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.