Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai Terracan 2.9 CRDI 8V 163cv Diesel Aut. 2006

FIPE 015059-2 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 50.112 ↓ 1,3% em 10 meses

−R$ 647 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 124.200
Corrigido pela inflaçãoR$ 373.925
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 50.112 R$ 323.813
sobrou 13,4% do valor corrigido 86,6% evaporaram em 21 anos
◐
13,4%do valor corrigido restante
R$ 50.112 de R$ 373.925
↓
−86,6%perda real em 21 anos
−R$ 323.813 de poder de compra
◷
R$ 1.295custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 105kR$ 206kR$ 307kR$ 408k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
4k105k206k307k408k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 50.112 R$ 50.112 ↓ 1,3%
2025 R$ 50.759 R$ 52.336 ↓ 1,5%
2024 R$ 51.539 R$ 55.406 ↓ 2,9%
2023 R$ 53.051 R$ 59.787 ↓ 7,5%
2022 R$ 57.333 R$ 67.598 ↑ 12,8%
2021 R$ 50.843 R$ 63.414 ↑ 35,3%
2020 R$ 37.584 R$ 51.593 ↓ 3,6%
2019 R$ 38.984 R$ 55.932 ↓ 7,4%
2018 R$ 42.082 R$ 62.977 ↓ 4,4%
2017 R$ 44.038 R$ 68.372 ↓ 3,8%
2016 R$ 45.766 R$ 73.150 ↓ 5,2%
2015 R$ 48.260 R$ 81.986 ↓ 3,7%
2014 R$ 50.101 R$ 94.198 ↓ 6,8%
2013 R$ 53.771 R$ 107.577 ↓ 7,0%
2012 R$ 57.812 R$ 122.498 ↑ 3,1%
2011 R$ 56.078 R$ 125.761 ↓ 3,3%
2010 R$ 58.011 R$ 138.556 ↓ 13,1%
2009 R$ 66.784 R$ 168.936 ↓ 23,9%
2008 R$ 87.764 R$ 231.580 ↓ 22,0%
2007 R$ 112.471 R$ 314.289 ↓ 6,2%
2006 R$ 119.885 R$ 349.940 ↓ 3,5%
2005 R$ 124.200 R$ 373.925 início

Em 21 anos este Terracan perdeu 86,6% do poder de compra. A média dos Terracan no mesmo período é −86,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 647 (10 m) −1,3%
24 meses −R$ 1.427 (22 m) −2,8%
36 meses −R$ 2.939 (34 m) −5,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 124.200 no CDI seriam R$ 827.537 hoje.

No CDIR$ 827.537
No carroR$ 50.112

Diferença de R$ 777.425 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Touareg R$ 41.658 R$ 2.888/mês +0,8%
Mitsubishi Pajero R$ 56.360 R$ 1.380/mês +0,7%
Jeep Grand R$ 58.488 R$ 860/mês +4,9%

Mais do segmento: Volvo XC · Subaru Tribeca · Mercedes-Benz ML-500

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai Terracan 2.9 CRDI 8V 163cv Diesel Aut. 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 50.112. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Terracan 2.9 CRDI 8V 163cv Diesel Aut. desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 86,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 124.200 equivale a R$ 373.925 hoje, e o carro vale R$ 50.112.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 124.200 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 827.537 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 50.112 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.