Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai Tucson 2.7 MPFI 24V 175cv Aut. 2005

FIPE 015062-2 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 27.241 ↑ 6,2% em 10 meses

+R$ 1.578 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 97.600
Corrigido pela inflaçãoR$ 293.841
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 27.241 R$ 266.600
sobrou 9,3% do valor corrigido 90,7% evaporaram em 21 anos
◐
9,3%do valor corrigido restante
R$ 27.241 de R$ 293.841
↓
−90,7%perda real em 21 anos
−R$ 266.600 de poder de compra
◷
R$ 1.066custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 80kR$ 160kR$ 241kR$ 321k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k80k160k241k321k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 27.241 R$ 27.241 ↑ 6,1%
2025 R$ 25.663 R$ 26.460 ↓ 2,1%
2024 R$ 26.211 R$ 28.178 ↓ 11,6%
2023 R$ 29.662 R$ 33.428 ↓ 2,2%
2022 R$ 30.343 R$ 35.776 ↑ 1,2%
2021 R$ 29.974 R$ 37.385 ↑ 24,0%
2020 R$ 24.181 R$ 33.194 ↓ 4,8%
2019 R$ 25.392 R$ 36.431 ↓ 4,4%
2018 R$ 26.560 R$ 39.748 ↓ 4,6%
2017 R$ 27.835 R$ 43.216 ↓ 5,6%
2016 R$ 29.489 R$ 47.133 ↓ 2,4%
2015 R$ 30.223 R$ 51.344 ↓ 10,4%
2014 R$ 33.719 R$ 63.397 ↓ 9,3%
2013 R$ 37.168 R$ 74.360 ↓ 5,4%
2012 R$ 39.307 R$ 83.288 ↓ 11,6%
2011 R$ 44.462 R$ 99.711 ↓ 4,3%
2010 R$ 46.472 R$ 110.996 ↓ 1,3%
2009 R$ 47.067 R$ 119.060 ↓ 28,0%
2008 R$ 65.403 R$ 172.576 ↓ 18,6%
2007 R$ 80.335 R$ 224.488 ↓ 14,2%
2006 R$ 93.626 R$ 273.291 ↓ 4,1%
2005 R$ 97.600 R$ 293.841 início

Em 21 anos este Tucson perdeu 90,7% do poder de compra. A média dos Tucson no mesmo período é −63,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.578 (10 m) +6,2%
24 meses +R$ 1.030 (22 m) +3,9%
36 meses −R$ 2.421 (34 m) −8,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 97.600 no CDI seriam R$ 650.303 hoje.

No CDIR$ 650.303
No carroR$ 27.241

Diferença de R$ 623.062 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 23,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Subaru Forester R$ 26.961 R$ 1.151/mês −0,4%
Kia Sportage R$ 27.151 R$ 1.023/mês +6,4%
Mitsubishi Airtrek R$ 27.637 R$ 919/mês +7,4%

Mais do segmento: Volvo V70 · SSANGYONG Actyon · Nissan X-TRAIL

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai Tucson 2.7 MPFI 24V 175cv Aut. 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 27.241. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Tucson 2.7 MPFI 24V 175cv Aut. desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 90,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 97.600 equivale a R$ 293.841 hoje, e o carro vale R$ 27.241.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 97.600 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 650.303 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 27.241 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.