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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

JAC J2 1.4 16V 5p Mec. 2013

FIPE 080007-4 · Gasolina · 14 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 20.290 ↑ 1,0% em 10 meses

+R$ 191 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2012R$ 30.052
Corrigido pela inflaçãoR$ 63.677
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 20.290 R$ 43.387
sobrou 31,9% do valor corrigido 68,1% evaporaram em 14 anos
◐
31,9%do valor corrigido restante
R$ 20.290 de R$ 63.677
↓
−68,1%perda real em 14 anos
−R$ 43.387 de poder de compra
◷
R$ 261custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 14kR$ 28kR$ 41kR$ 55kR$ 68k20122013201420152016201720182019202020212022202320242026
14k28k41k55k68k2013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 20.290 R$ 20.290 ↑ 1,0%
2025 R$ 20.099 R$ 20.723 ↓ 5,2%
2024 R$ 21.198 R$ 22.788 ↓ 1,7%
2023 R$ 21.571 R$ 24.310 ↓ 0,0%
2022 R$ 21.575 R$ 25.438 ↓ 6,6%
2021 R$ 23.098 R$ 28.809 ↑ 23,7%
2020 R$ 18.680 R$ 25.643 ↓ 4,3%
2019 R$ 19.527 R$ 28.016 ↓ 0,4%
2018 R$ 19.610 R$ 29.347 ↓ 4,7%
2017 R$ 20.581 R$ 31.954 ↓ 3,6%
2016 R$ 21.340 R$ 34.109 ↓ 13,4%
2015 R$ 24.652 R$ 41.880 ↓ 9,8%
2014 R$ 27.333 R$ 51.391 ↓ 4,6%
2013 R$ 28.643 R$ 57.304 ↓ 4,7%
2012 R$ 30.052 R$ 63.677 início

Em 14 anos este J2 perdeu 68,1% do poder de compra. A média dos J2 no mesmo período é −59,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 191 (10 m) +1,0%
24 meses −R$ 908 (22 m) −4,3%
36 meses −R$ 1.281 (34 m) −5,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 30.052 no CDI seriam R$ 97.321 hoje.

No CDIR$ 97.321
No carroR$ 20.290

Diferença de R$ 77.031 em 14 anos — o dinheiro aplicado valeria 4,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 14 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
JAC J3 R$ 19.495 R$ 307/mês −3,5%
Renault Clio R$ 21.963 R$ 196/mês −2,3%
Peugeot 207 R$ 22.484 R$ 280/mês +3,0%

Mais do segmento: Chevrolet Corsa · JAC J6 · Ford Fiesta

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do JAC J2 1.4 16V 5p Mec. 2013?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 20.290. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este J2 1.4 16V 5p Mec. desvalorizou?

Em 14 anos perdeu 68,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 30.052 equivale a R$ 63.677 hoje, e o carro vale R$ 20.290.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 30.052 aplicados no CDI em 2012 seriam R$ 97.321 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 20.290 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.