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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

JAC J3 S 1.5 JET Flex 16V VVT 5p 2013

FIPE 080008-2 · Flex · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 20.798 ↑ 0,2% em 10 meses

+R$ 49 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 34.176
Corrigido pela inflaçãoR$ 68.374
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 20.798 R$ 47.576
sobrou 30,4% do valor corrigido 69,6% evaporaram em 13 anos
◐
30,4%do valor corrigido restante
R$ 20.798 de R$ 68.374
↓
−69,6%perda real em 13 anos
−R$ 47.576 de poder de compra
◷
R$ 309custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 16kR$ 30kR$ 45kR$ 59kR$ 73k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
16k30k45k59k73k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 20.798 R$ 20.798 ↑ 0,2%
2025 R$ 20.749 R$ 21.393 ↓ 13,5%
2024 R$ 23.989 R$ 25.789 ↑ 14,7%
2023 R$ 20.916 R$ 23.572 ↓ 10,6%
2022 R$ 23.405 R$ 27.596 ↓ 9,7%
2021 R$ 25.919 R$ 32.327 ↑ 21,6%
2020 R$ 21.323 R$ 29.271 ↓ 4,4%
2019 R$ 22.314 R$ 32.015 ↓ 4,7%
2018 R$ 23.413 R$ 35.038 ↓ 0,2%
2017 R$ 23.453 R$ 36.413 ↓ 7,2%
2016 R$ 25.261 R$ 40.376 ↓ 6,5%
2015 R$ 27.004 R$ 45.876 ↓ 17,1%
2014 R$ 32.588 R$ 61.271 ↓ 4,6%
2013 R$ 34.176 R$ 68.374 início

Em 13 anos este J3 perdeu 69,6% do poder de compra. A média dos J3 no mesmo período é −70,7% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 49 (10 m) +0,2%
24 meses −R$ 3.191 (22 m) −13,3%
36 meses −R$ 118 (34 m) −0,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 34.176 no CDI seriam R$ 102.800 hoje.

No CDIR$ 102.800
No carroR$ 20.798

Diferença de R$ 82.002 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 4,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
JAC J2 R$ 21.003 R$ 238/mês −2,7%
Renault Clio R$ 21.963 R$ 196/mês −2,3%
Peugeot 207 R$ 22.777 R$ 275/mês +2,7%

Mais do segmento: Caoa Chery/Chery Celer · Citroën C3 · Renault Sandero

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do JAC J3 S 1.5 JET Flex 16V VVT 5p 2013?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 20.798. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este J3 S 1.5 JET Flex 16V VVT 5p desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 69,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 34.176 equivale a R$ 68.374 hoje, e o carro vale R$ 20.798.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 34.176 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 102.800 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 20.798 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.