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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Jaguar S-Type R 4.2 V8 32V 400cv 2005

FIPE 016019-9 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 112.719 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 3.426 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 389.129
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.238.195
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 112.719 R$ 1.125.476
sobrou 9,1% do valor corrigido 90,9% evaporaram em 22 anos
◐
9,1%do valor corrigido restante
R$ 112.719 de R$ 1.238.195
↓
−90,9%perda real em 22 anos
−R$ 1.125.476 de poder de compra
◷
R$ 4.296custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 338kR$ 677kR$ 1.015kR$ 1.353k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k338k677k1.015k1.353k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 112.719 R$ 112.719 ↓ 2,9%
2025 R$ 116.145 R$ 119.752 ↑ 2,9%
2024 R$ 112.905 R$ 121.376 ↓ 0,2%
2023 R$ 113.120 R$ 127.482 ↑ 6,4%
2022 R$ 106.302 R$ 125.335 ↓ 10,5%
2021 R$ 118.836 R$ 148.218 ↑ 27,5%
2020 R$ 93.187 R$ 127.921 ↑ 6,6%
2019 R$ 87.431 R$ 125.441 ↓ 10,1%
2018 R$ 97.249 R$ 145.536 ↓ 4,2%
2017 R$ 101.476 R$ 157.550 ↑ 5,7%
2016 R$ 95.971 R$ 153.394 ↓ 7,5%
2015 R$ 103.707 R$ 176.182 ↓ 9,5%
2014 R$ 114.654 R$ 215.569 ↓ 5,3%
2013 R$ 121.065 R$ 242.208 ↓ 12,6%
2012 R$ 138.534 R$ 293.539 ↓ 0,3%
2011 R$ 138.985 R$ 311.689 ↓ 4,2%
2010 R$ 145.138 R$ 346.655 ↓ 13,2%
2009 R$ 167.162 R$ 422.851 ↓ 19,4%
2008 R$ 207.373 R$ 547.187 ↓ 13,1%
2007 R$ 238.599 R$ 666.742 ↓ 12,4%
2006 R$ 272.494 R$ 795.399 ↓ 22,1%
2005 R$ 349.658 R$ 1.052.704 ↓ 10,1%
2004 R$ 389.129 R$ 1.238.195 início

Em 22 anos este S-Type perdeu 90,9% do poder de compra. A média dos S-Type no mesmo período é −84,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.426 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 186 (22 m) −0,2%
36 meses −R$ 401 (34 m) −0,4%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 389.129 no CDI seriam R$ 3.074.193 hoje.

No CDIR$ 3.074.193
No carroR$ 112.719

Diferença de R$ 2.961.474 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 27,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Jaguar X-Type R$ 83.576 R$ 1.997/mês −0,9%
Audi S4 R$ 84.446 R$ 3.712/mês −3,0%
Mercedes-Benz C-55 R$ 124.958 R$ 2.520/mês +12,1%

Mais do segmento: BMW 330iA · Volvo S60 · BMW 335iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Jaguar S-Type R 4.2 V8 32V 400cv 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 112.719. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S-Type R 4.2 V8 32V 400cv desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 90,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 389.129 equivale a R$ 1.238.195 hoje, e o carro vale R$ 112.719.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 389.129 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 3.074.193 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 112.719 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.