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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Jaguar S-Type 4.2/4.2 SE/4.0 V8 32V 2005

FIPE 016015-6 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 108.116 ↓ 6,0% em 10 meses

−R$ 6.921 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 321.994
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.024.574
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 108.116 R$ 916.458
sobrou 10,6% do valor corrigido 89,4% evaporaram em 22 anos
◐
10,6%do valor corrigido restante
R$ 108.116 de R$ 1.024.574
↓
−89,5%perda real em 22 anos
−R$ 916.458 de poder de compra
◷
R$ 3.498custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 280kR$ 560kR$ 839kR$ 1.119k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k280k560k839k1.119k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 108.116 R$ 108.116 ↓ 6,0%
2025 R$ 115.037 R$ 118.610 ↑ 2,7%
2024 R$ 112.027 R$ 120.432 ↓ 0,6%
2023 R$ 112.658 R$ 126.962 ↑ 27,2%
2022 R$ 88.589 R$ 104.450 ↑ 0,2%
2021 R$ 88.371 R$ 110.221 ↑ 12,0%
2020 R$ 78.936 R$ 108.358 ↓ 8,6%
2019 R$ 86.345 R$ 123.883 ↓ 3,4%
2018 R$ 89.339 R$ 133.698 ↓ 6,5%
2017 R$ 95.556 R$ 148.358 ↓ 0,3%
2016 R$ 95.841 R$ 153.186 ↓ 4,0%
2015 R$ 99.823 R$ 169.584 ↓ 11,2%
2014 R$ 112.469 R$ 211.461 ↓ 4,6%
2013 R$ 117.916 R$ 235.908 ↓ 5,5%
2012 R$ 124.757 R$ 264.347 ↓ 12,0%
2011 R$ 141.722 R$ 317.827 ↑ 3,0%
2010 R$ 137.648 R$ 328.765 ↓ 13,4%
2009 R$ 158.991 R$ 402.181 ↓ 14,5%
2008 R$ 185.848 R$ 490.390 ↓ 16,2%
2007 R$ 221.731 R$ 619.606 ↓ 12,9%
2006 R$ 254.584 R$ 743.121 ↓ 14,7%
2005 R$ 298.543 R$ 898.814 ↓ 7,3%
2004 R$ 321.994 R$ 1.024.574 início

Em 22 anos este S-Type perdeu 89,5% do poder de compra. A média dos S-Type no mesmo período é −84,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 6.921 (10 m) −6,0%
24 meses −R$ 3.911 (22 m) −3,5%
36 meses −R$ 4.542 (34 m) −4,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 321.994 no CDI seriam R$ 2.543.814 hoje.

No CDIR$ 2.543.814
No carroR$ 108.116

Diferença de R$ 2.435.698 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 23,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Jaguar X-Type R$ 83.576 R$ 1.997/mês −0,9%
Audi S4 R$ 84.446 R$ 3.712/mês −3,0%
Mercedes-Benz C-55 R$ 100.591 R$ 2.183/mês +4,6%

Mais do segmento: Volvo S60 · BMW 330iA · Honda Civic

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Jaguar S-Type 4.2/4.2 SE/4.0 V8 32V 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 108.116. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S-Type 4.2/4.2 SE/4.0 V8 32V desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 89,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 321.994 equivale a R$ 1.024.574 hoje, e o carro vale R$ 108.116.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 321.994 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 2.543.814 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 108.116 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.